Archives de la catégorie : LGV

LGV : le point des dernières infos

L’association Nivelle-Bidassoa vient de publier le dernier numéro de sa revue consacrée à la LGV, qui récapitule les événements de ces derniers mois. Le projet n’est malheureusement pas enterré ! Vous pouvez le lire ici : Infos sur la ligne … Lire la suite

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Dernière brochure du CADE sur le financement LGV du GPSO

Le CADE a rédigé un travail d’analyse de la situation actuelle concernant ce qu’il convient bien d’appeler: « L’arnaque du financement du GPSO en « Société de projet », le projet rejeté trouvant ainsi une possibilité de ressusciter aux yeux de ses derniers … Lire la suite

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Pour Rousset, tout est bon pour relancer la LGV !

Le récent chaos ferroviaire qu’a connu la ligne Bordeaux-Hendaye est le prétexte trouvé par Alain Rousset pour relancer «son projet de LGV» (voir son communiqué de presse  ici ). Il bondit tel un diable de sa boîte dès qu’un fait … Lire la suite

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La LGV, ce n’est pas pour les pauvres…

Une enquête a été réalisée par l’Autorité de régulation des transports auprès d’un panel aléatoire de plus de 7 400 usagers de services de train à grande vitesse en 2019. Extrait : « Alors qu’ils ne représentent que 10 % de … Lire la suite

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LGV : communiqué de presse du CADE sur le rapport de la Cour européenne des comptes

Après avoir convaincu la commission d’enquête publique que la ligne existante rénovée pouvait constituer une connexion transfrontalière efficace et de capacité suffisante, le CADE constate aujourd’hui que la Commission européenne valide officiellement cette option.   Voir ici la présentation du … Lire la suite

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Elections municipales – Le CADE a interrogé des listes candidates sur la LGV

« Bonjour, Vous allez conduire une liste au second tour des municipales. A cette occasion, nous avons décidé d’informer nos adhérent(e)s de vos positions concernant le projet de LGV qui envisage de traverser notre territoire. Aussi nous vous sollicitons pour que … Lire la suite

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L’avenir bleu des LGV

Après son interview particulièrement enrichissante du 21 janvier 2020 sur France Bleue[1], Monsieur Chauzy, Président du CESER régional d’Occitanie est maintenant en charge de créer cette fameuse Société de Projet dont les couloirs des Présidences des Régions Nouvelle Aquitaine et … Lire la suite

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LGV – A nouveau sur les rails?

Le lobbying des pros-LGV n’a jamais cessé; à l’occasion des élections municipales, certains se vantent de vouloir « désenclaver » (sic!) et communiquent à ce sujet (Mont de Marsan par exemple)…A l’appui, plusieurs articles sont parus sur les Sociétés de Projet, dans … Lire la suite

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LGV – Une gestion accidentogène?

(Le TGV circulait entre Paris et Rennes le 22 décembre 2019. © Maxppp – PhotoPQR) « Le 22 décembre 2019, un TGV qui circulait sur la ligne LGV entre Paris et Rennes a dépassé la vitesse autorisée près du Mans. Selon … Lire la suite

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LGV, hêtraie du Ciron…mobilisation pour sauver une forêt millénaire

A la rescousse de la hêtraie du Ciron, une des plus anciennes forêts d’Europe – ARTICLE rue89 Menacée par l’urbanisation, les pratiques agricole et sylvicole ou les espèces invasives, la hêtraie du Ciron (Sud Gironde) doit maintenant faire face au … Lire la suite

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LGV – vigilance des organisations

Le projet de LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux Espagne (GPSO), loin d’être abandonné, est activement soutenu par les partisans inconditionnels du projet, comme nous le rappellent régulièrement les articles publiés dans la presse locale.   Vendredi 24 Janvier à 18h à Préchac (salle St … Lire la suite

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Le GPSO sauvé par une « société de projet » ?

Rappelons que l’enquête publique de la LGV Bordeaux Toulouse avait donné lieu à un avis négatif de la Commission d’enquête et à un nombre largement supérieur d’avis négatifs des personnes qui avaient bien voulu donner leur avis sur ce projet. … Lire la suite

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FRET FERROVIAIRE ET LGV – Morceaux choisis

Reçu récemment, un document rédigé en espagnol sur les obstacles à l’utilisation conjointe des voies nouvelles pour la grande vitesse et le fret. Nous vous en proposons une traduction: voici les morceaux choisis traduits par P.Recarte, du CADE. Fret ferroviaire … Lire la suite

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Du nouveau sur le financement de la LGV

En novembre 2016, les Régions Nouvelle Aquitaine et Occitanie se sont mis d’accord pour financer une « étude d’ingénierie financière et juridique du GPSO » au motif que « Le Gouvernement a demandé en mai 2016 […] de proposer pour mi-2017 un projet … Lire la suite

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LGV – ressortir les projets de la naphtaline?

L’avenir de la LGV Bordeaux -Toulouse sauvé par une société de projet? (un article explicatif et contradictoire du CADE par J. Lavictoire, à mettre en relation avec le diaporama de notre précédent article sur les trafics) Rappelons que l’enquête publique … Lire la suite

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Evolution des trafics ferroviaires: une réflexion du CADE

Tous les ans le CADE suit l’évolution des trafics ferroviaires sur la ligne Bordeaux-Espagne. Pour cela, nous consultons les chiffres donnés par la SNCF; à les lire, force est de constater que se taire permet parfois de ne pas dire … Lire la suite

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A propos des nuisances des LGV: des avancées en aval…

Des travaux pour réduire les nuisances sonores des LGV BPL et SEA – https://www.lemoniteur.fr/article/elisabeth-borne-annonce-une-serie-de-travaux-pour-reduire-les-nuisances-sonores-de-la-lgv.2035555 Le ministère des Transports annonce le lancement de travaux d’adaptation de l’infrastructure ferroviaire et de l’isolation des habitations. Leur montant atteint 33 millions d’euros. Des travaux … Lire la suite

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Recul du trait de côte basque – érosion et LGV

A court d’arguments, il en faut un ultime aux pro-LGV… Les prévisions sur l’évolution du trait de côte permettent à nos adversaires d’insinuer qu’il faut une LGV car la ligne existante est menacée à Guéthary. Evidemment si la ligne existante … Lire la suite

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LGV et nuisances: actions en justice

Des actions en justice contre les nouvelles LGV du pays de la Loire – Protection des riverains contre les nuisances sonores et contre le déclassement immobilier. (Publié le 8 Mars 2019) – Des dossiers de réclamation ont été remplis par … Lire la suite

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LGV – Lyon/Turin (TAV) turbulences Italiennes pour ce GPII

Un dossier que le CADE suit avec les opposants du Val de Suze no-TAV – Le parti pris de MEDIAPART – Manœuvre. La ligne ferroviaire Lyon-Turin (TAV) ne se fera pas, a annoncé en fin de semaine le vice-président du … Lire la suite

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