Archives de la catégorie : Fret

FRET – communiqué d’un collectif citoyen

Publié le 7 novembre 2019

Au 2 janvier 2020, l’activité de fret ferroviaire sera stoppée sur la ligne de chemin de fer qui court dans le fond de la vallée de la Brévenne. C’est près de 10 000 poids lourds supplémentaires sur l’unique route, déjà … Lire la suite →

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Quelle situation pour le train de primeurs?

Publié le 30 octobre 2019

Voilà 4 mois que des poids lourds remplacent chaque jour le train de primeurs, qui acheminait quotidiennement 1400 tonnes de fruits et légumes entre Perpignan et Rungis. Une aberration écologique. Pourtant, le redémarrage de la ligne le 1er novembre, comme … Lire la suite →

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La mort du fret ferroviaire: interventions et pétition à partager!

Publié le 5 juin 2019

« TRAIN RUNGIS-PERPIGNAN : VOUS AVIEZ PROMIS, VOUS AVEZ MENTI ! » Pour le CADE, on marche sur la tête… Le gouvernement a menti. Le 15 juillet prochain marquera la fin de la ligne fret de fruits et légumes qui relie Rungis … Lire la suite →

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LGV et fret ferroviaire – Documentation du CADE

Publié le 26 septembre 2018

Lors des conférences et derniers développements concernant la grande vitesse et le fret ferroviaires, le CADE a rassemblé de nombreuses données et décortiqué les affirmations diverses à propos de la grande vitesse sur le tronçon Bordeaux-Espagne. Lors d’un article précédent, … Lire la suite →

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Le nouveau numéro de "Infos sur la ligne" est sorti !

Publié le 19 juillet 2018

L’association Nivelle-Bidassoa publie régulièrement un journal d’infos sur le projet LGV. Le numéro 58 vient de sortir ! C‘est un excellent moyen de se tenir à jour de l’avancement du projet, des déclarations des politiques, des mobilisations, et des activités du CADE … Lire la suite →

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La bataille du ferroviaire…le 23 à l'Atalante

Publié le 19 mars 2018

…La mobilisation, c’est maintenant! Affiche ciné débat du 23 mars– Le vendredi 23 mars à 19h au cinéma l’Atalante à Bayonne, les élus du Comité Economique Régional SNCF, en partenariat avec le CADE, organisent une soirée débat autour du film … Lire la suite →

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Fret ferroviaire: contribution

Publié le 11 février 2018

FRET ferroviaire et diminution des Poids-lourds – Allant dans le sens du CADE avec des conteneurs proposés plutôt que du ferroutage, voici une réflexion d’un internaute : De M.L. « Suite à la publication d’ un article de presse du journal Espagnol … Lire la suite →

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LGV – après le rapport Duron…

Publié le 11 février 2018

A la suite de la commission TRANSPORTS-LGV du CADE, voici quelques documents qui suivent le rapport Duron (article précédent): 1. les fiches rappels de plusieurs données préparées par le CADE  FICHES CADE GPSO vs ligne existante 2. Rappel de notre … Lire la suite →

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LGV, GPII: le rapport infrastructures est sorti

Publié le 1 février 2018

Nous l’attendions: le rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures (président P.Duron) est rendu aujourd’hui, à consulter; ci-dessous également le communiqué de presse du CADE en réaction, ainsi que deux articles de presse. rapport infrastructures Le communiqué de presse du CADE: … Lire la suite →

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Ferroviaire – manifestation le 08 février

Publié le 20 janvier 2018

Un courrier de La Fédération CGT des cheminots invitant les associations à participer à la manifestation nationale du 08 février 2018. FERROVIAIRE invitation_assoc_manif_08022018 https://www.cheminotcgt.fr/actualites/  Extrait du site: Les Assises de la mobilité clôturées, le calendrier risque de s’accélérer en ce … Lire la suite →

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Ferroviaire – un point

Publié le 4 janvier 2018

Cliquez ici pour voir la vidéo – Le 9 décembre 2017, le dernier train de nuit Paris-Nice est passé. Trop chère, pas assez rentable et pas assez utilisée ? La ligne nocturne qui existait depuis la fin du 19e siècle a … Lire la suite →

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Assises de la mobilité: la synthèse est parue

Publié le 19 décembre 2017

Lancées en septembre 2017 par E. Borne, ministre chargée des transports, les Assises nationales de la mobilité se sont déroulées jusqu’en décembre 2017. Cette grande consultation s’est adressée à tous les acteurs du territoire afin de préparer la Loi d’orientation … Lire la suite →

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Repenser les mobilités: participez!

Publié le 6 novembre 2017

  Assises de la mobilité : consultation ouverte en ligne sur 6 thèmes https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr/les-themes-en-debat « Les Assises nationales de la mobilité visent à identifier les besoins et les attentes prioritaires des citoyens en matière de mobilité, en accordant une attention particulière aux … Lire la suite →

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A la SNCF, on continue à réduire la voilure…

Publié le 27 octobre 2017

« Service Public », vous avez dit? Un peu de « modernité » tout de même! – Neuilly les Dijon voit sa gare TER disparaître tandis qu’à Ruffec en Charente on continue de se battre…non sans lucidité! Gares sacrifiées NEUILLY LES DIJON et RUFFEC … Lire la suite →

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La saga du ferroviaire

Publié le 27 janvier 2017

– Un article sur Sud Ouest Pays Basque implique des TGV qui vont gagner une heure en juin mais qui arriveront à la même heure que maintenant, si! (De là à penser que la LGV Tours-Bordeaux n’apporte rien à notre … Lire la suite →

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Ecocide – fret ferroviaire ou murs de camions…des choix politiques que nous combattons

Publié le 6 décembre 2016

Actualité et réflexion sont ici proposées à la lecture – -Tout d’abord, l’actualité de l’écotaxe, suspendue mais non abandonnée: La mise en œuvre de l’écotaxe avait été suspendue, et non abrogée ; le Conseil d’Etat demande au gouvernement de prendre une … Lire la suite →

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Communiqué de presse : recours contre la LGV au Conseil d'Etat

Publié le 1 août 2016

Les Amis de la Terre des Landes et trois propriétaires landais expropriés ont déposé un recours devant le Conseil d’État contre la déclaration d’utilité publique du projet de lignes ferroviaires à grande vitesse Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. Ce recours a été … Lire la suite →

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LGV – des nouvelles du front…

Publié le 12 février 2016

Pendant que se préparent nos contre-attaques juridiques associatives contre les D.U.P. (déclarations d’utilité publiques), des manoeuvres  continuent dans l’autre camp; celui-ci est confronté aux contradictions de trafic estimé et coûts des péages pour l’opérateur SNCF, péages réclamés par Liséa sur … Lire la suite →

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A propos de l'opérateur ferroviaire Port de Bayonne

Publié le 12 novembre 2015

La CGT Cheminot d’Hendaye et de Bayonne a donné une conférence de presse sur la création de l’OFP (opérateur ferroviaire de proximité) à Bayonne. Les cheminots critiquent le gaspillage d’argent public qui entraînerait la perte de 400 emplois.Ci dessous, les … Lire la suite →

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Vous avez dit "coïncidence"…

Publié le 10 novembre 2015

LGV GPSO et FRET Justifier l’injustifiable : l’argumentation fallacieuse d’un ministre et d’un président de région. Ce n’est pas par « opportunisme » politique, à deux mois des élections régionales, que le gouvernement a annoncé sa volonté de signer la déclaration d’utilité publique (DUP) … Lire la suite →

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