Archives de la catégorie : Fret

Ferroviaire – Les affaires reprennent…LGV, fret

Pas un jour sans que les médias se fassent les porte-paroles de velléités ou de réalités concernant les réseaux de transport. La relance est d’actualité avec des présidents de région offensifs pour mettre en place de nouvelles lignes LGV (ça … Lire la suite

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La « danseuse » des élus – Retour sur les questionnaires LGV/GPSO aux candidats

PAYS BASQUE / SUD-LANDES – Vous trouverez ci-dessous les réponses des candidats aux régionales et aux départementales sur le sujet de la LGV; ces réponses, POUR la rénovation des voies existantes, CONTRE la remise sur les rails d’un projet LGV … Lire la suite

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Le CADE questionne les têtes de liste aux prochaines élections régionales

C’est une action particulièrement importante que nous diffusons auprès des différentes listes en présence et de leurs candidats. Lettre aux candidats CADE REGIONALES Lettre questionnaire: « Vous vous présentez aux élections régionales 2021. A cette occasion, nous avons décidé d’informer nos … Lire la suite

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BETONISATION – La bataille n’est pas finie sur le Triangle de Gonesse

« Le gouvernement prévoit de relancer l’artificialisation du triangle de Gonesse malgré la forte mobilisation citoyenne pour protéger ces terres agricoles. Vendredi 7 mai 2021, Jean Castex annoncera le projet d’extension du marché de Rungis en lieu et place de ces … Lire la suite

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LGV – d’autres soubresauts, les projets ne sont pas enterrés

Un article de LA DEPECHE nous apprend que du côté des régions, l’affaire est toujours « sur les rails ». Nous en reparlerons rapidement. Le CADE avait publié et écrit sur ces fameux financements, « L’arnaque des sociétés de projet ». A suivre… EXTRAIT: … Lire la suite

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LGV du GPSO – Soubresauts inquiétants

Le grand projet ferroviaire du sud-ouest (GPSO) reprendrait-il du poil de la bête? Le Conseil d’Etat vient de verrouiller notre opposition à propos d’une composante du projet, le contournement nord de Toulouse…Decision rendue[10630] La cour administrative d’appel de Bordeaux avait … Lire la suite

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A NOTER – Contre l’installation d’Amazon à Morlaas-Berlanne

RENDEZ-VOUS LE SAMEDI 6 FÉVRIER après-midi à PAU – Noter d’ores et déjà cette date sur les agendas: nous vous donnerons plus de précisions concernant l’heure du rendez-vous qui tiendra compte des impératifs horaires du couvre feu, et du mode … Lire la suite

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LGV – un jugement administratif oblige le Ministère à publier le bilan LOTI

(image Batiactu) Perpignan / Figueras: le jugement administratif invalide la réponse du ministère. Lettre réponse à Madame la députée F.Lasserre lettre F Lasserre Perp Figueras 20201210 et jugement Jugement loi Loti prepignan figueras Ibanez Verchère Avrillier Objet : Bilan LOTI … Lire la suite

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Ferroviaire – De qui se moque-t-on?

Voici, …après presque deux ans, la réponse de la ministre sur Perpignan Figueras. – Rappelons que la ligne a été inaugurée en 2010. – Rappelons que les « difficultés financières » viennent de difficultés économiques: le concessionnaire a capté 8% du fret … Lire la suite

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Pourquoi rouvrir la ligne ferroviaire Pau-Canfranc?

L’article de Michel Le Gall, « Pourquoi rouvrir la ligne Pau-Canfranc ? », a suscité de nombreuses réactions. Alain Cazenave-Piarrot, président du Comité pour la réouverture de la ligne Oloron-Canfranc (CRÉLOC) expose à présent ses arguments: un bel article (image … Lire la suite

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Le GPSO sauvé par une « société de projet » ?

Rappelons que l’enquête publique de la LGV Bordeaux Toulouse avait donné lieu à un avis négatif de la Commission d’enquête et à un nombre largement supérieur d’avis négatifs des personnes qui avaient bien voulu donner leur avis sur ce projet. … Lire la suite

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FRET FERROVIAIRE ET LGV – Morceaux choisis

Reçu récemment, un document rédigé en espagnol sur les obstacles à l’utilisation conjointe des voies nouvelles pour la grande vitesse et le fret. Nous vous en proposons une traduction: voici les morceaux choisis traduits par P.Recarte, du CADE. Fret ferroviaire … Lire la suite

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LGV – ressortir les projets de la naphtaline?

L’avenir de la LGV Bordeaux -Toulouse sauvé par une société de projet? (un article explicatif et contradictoire du CADE par J. Lavictoire, à mettre en relation avec le diaporama de notre précédent article sur les trafics) Rappelons que l’enquête publique … Lire la suite

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Evolution des trafics ferroviaires: une réflexion du CADE

Tous les ans le CADE suit l’évolution des trafics ferroviaires sur la ligne Bordeaux-Espagne. Pour cela, nous consultons les chiffres donnés par la SNCF; à les lire, force est de constater que se taire permet parfois de ne pas dire … Lire la suite

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Alerte sur la situation du Fret ferroviaire en France

« Trafic ferroviaire divisé par 2 depuis l’ouverture de la concurrence et reporté sur la route, dette colossale, suppressions massives d’emplois, désengagement du gouvernement et de la direction de la SNCF, passage en société par actions simplifiées au 1er janvier 2020… … Lire la suite

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FRET – communiqué d’un collectif citoyen

Au 2 janvier 2020, l’activité de fret ferroviaire sera stoppée sur la ligne de chemin de fer qui court dans le fond de la vallée de la Brévenne. C’est près de 10 000 poids lourds supplémentaires sur l’unique route, déjà … Lire la suite

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Quelle situation pour le train de primeurs?

Voilà 4 mois que des poids lourds remplacent chaque jour le train de primeurs, qui acheminait quotidiennement 1400 tonnes de fruits et légumes entre Perpignan et Rungis. Une aberration écologique. Pourtant, le redémarrage de la ligne le 1er novembre, comme … Lire la suite

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La mort du fret ferroviaire: interventions et pétition à partager!

« TRAIN RUNGIS-PERPIGNAN : VOUS AVIEZ PROMIS, VOUS AVEZ MENTI ! » Pour le CADE, on marche sur la tête… Le gouvernement a menti. Le 15 juillet prochain marquera la fin de la ligne fret de fruits et légumes qui relie Rungis … Lire la suite

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LGV et fret ferroviaire – Documentation du CADE

Lors des conférences et derniers développements concernant la grande vitesse et le fret ferroviaires, le CADE a rassemblé de nombreuses données et décortiqué les affirmations diverses à propos de la grande vitesse sur le tronçon Bordeaux-Espagne. Lors d’un article précédent, … Lire la suite

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Le nouveau numéro de "Infos sur la ligne" est sorti !

L’association Nivelle-Bidassoa publie régulièrement un journal d’infos sur le projet LGV. Le numéro 58 vient de sortir ! C‘est un excellent moyen de se tenir à jour de l’avancement du projet, des déclarations des politiques, des mobilisations, et des activités du CADE … Lire la suite

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