Mots-clés de l’archive : service public

Aviation – un fâcheux accroissement du trafic sur fond de subventions publiques

Publié le 18 juin 2025

Parallèlement aux vives protestations de la société civile (associations, syndicats, formations politiques, ONG, citoyens) lors du rassemblement national du 14 juin à Pau, plusieurs informations viennent donner raison aux opposants contre les projets de décarbonation du carburant pour l’aviation, étant … Lire la suite →

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Ferroviaire – La liaison 40/64 vers l’Espagne justifierait-elle l’argument de saturation pour imposer la LGV?

Publié le 28 mai 2025

Les informations sur le ferroviaire (40/64) pullulent depuis quelques semaines…Tout doit être fait pour justifier aux yeux des Sud-Landais, et surtout des Basques, la LGV du GPSO (LNSO). Si la saturation de l’existant se concrétisait, la CAPB aurait moins de … Lire la suite →

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Conférence de financements des transports – vers un chamboulement positif ?

Publié le 21 mai 2025

Au CADE, nous voudrions y croire après 33 ans de lutte contre les grandes infrastructures notamment ferroviaires comme la LGV du GPSO, mais aussi autoroutières comme l’inutile A65 et bien d’autres. Reprendre le fil de nos articles, encore récemment, c’est … Lire la suite →

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Transports- L’exemple du fiasco juridique de L’A69 donne à réfléchir pour la LGV du GPSO

Publié le 20 mai 2025

(image Reporterre) – L’Autoroute A69, serpent de mer juridique – résistance et mobilisation exemplaire des opposants et grands moyens institutionnels pour les porteurs de projet.  Comme sans doute toute la France le sait maintenant, et bien qu’encore non jugé au … Lire la suite →

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LGV du GPSO – De l’argent gaspillé en frais de communication

Publié le 17 mai 2025

Rousset et la Région ont fait une avance de trésorerie (notre argent), pour le tronçon Bordeaux / Toulouse prévu entre 2026 et 2032, lequel n’est toujours pas financé par l’Etat dont les caisses sont vides. On rappelle pourtant à quel … Lire la suite →

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Transports – trouver les solutions à la problématique du financement des transports

Publié le 23 avril 2025

Vivons-nous la quadrature du cercle? Il n’y a pas assez de ressources pour l’Etat, dont les dirigeants actuels ne veulent pas chercher l’argent là où il est…A partir de là, alors que la demande explose sur route ou sur rail … Lire la suite →

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LGV – Et si les Collectivités suspendaient leur contribution au financement des LGV?

Publié le 20 avril 2025

Les décideurs du ferroviaire se moquent des territoires! Suspendons les versements aux grands projets de LGV! Le CADE relève ci-dessous deux actions récentes, quoique éloignées géographiquement et sur les motifs, témoignant de l’exaspération de citoyens ou d’élus: avec une proposition, … Lire la suite →

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Ferroviaire – « Les trains de la colère »: ils étaient 400 à y monter, 500 à Paris!

Publié le 19 avril 2025

Un titre que nous pouvons réécrire ainsi: « Mais quel responsable du ferroviaire, quel élu porteur de projet LGV, a lu les conclusions de l’Enquête publique de 2015? » En effet, dans cet article, nous allons y revenir, puisqu’apparemment un si gros … Lire la suite →

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Un week-end béton, bitume, qui n’oublie pas le rail- « Les déroutantes »

Publié le 18 avril 2025

25/26/27 avril, grand week-end de rencontres et de tables rondes pour réfléchir collectivement sur les sujet du béton, du bitume, et de nos déplacements: une pause, s’impose! L’occasion de repenser collectivement une bifurcation pour nos déplacements et nos manières d’habiter … Lire la suite →

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LGV du GPSO – Et voici un pôle parlementaire opposant qui s’organise!

Publié le 13 avril 2025

L’évènement médiatique du 11 avril, c’était à la gare de Bayonne! L’endroit précis où des députés et sénateurs de différents groupes avaient décidé de tenir une conférence de presse afin d’annoncer la création d’un pôle parlementaire transpartisan et opposé à … Lire la suite →

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LGV du GPSO – quelques informations: la LGV bouge toujours, mais nous la vaincrons!

Publié le 13 avril 2025

Nous vous proposons trois informations issues de l’actualité. 1- la 1ère témoigne de la résistance à ce projet maléfique qui va générer nuisances et écocides, sur fond d’inutilité et de gaspillage des fonds dédiés au rail: oui, c’est vrai, le … Lire la suite →

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La saga de l’A69 – Une lutte exemplaire, instructive, et créative de surcroît!

Publié le 13 avril 2025

Résister à des projets que l’on juge destructeurs, inutiles, coûteux quand existent d’autres besoins plus partagés…Nous sommes nombreux à en être ou à nous en montrer solidaires; mais ce que l’on mesure moins, c’est à quel point ces luttes citoyennes … Lire la suite →

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LGV – Quelques actualités du projet

Publié le 8 avril 2025

  1 – « Mis en musique » par un des associatifs de notre collectif d’opposants à la LGV, voici une visualisation du Schéma de  financement du GPSO pour les deux tronçons actés: plus lisible sur le PDF Schéma financement GPS0   … Lire la suite →

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Facturation des « sans-Linky », piratages du Linky, incendies, Gazpar, compteurs d’eau, etc: un point 2025

Publié le 29 mars 2025

Vous trouverez, plus bas dans cet article, un compte rendu établi par Stéphane Lhomme (Directeur de l’Observatoire du nucléaire) concernant l’état des lieux sur les problématiques liées aux compteurs communicants: électricité, gaz, eau. Des informations de même nature avaient d’ailleurs fait … Lire la suite →

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Décharges sauvages – Une cartographie actualisée proposée par le CADE

Publié le 28 mars 2025

« Le territoire possède peu de lieux de stockage et traitement des déchets inertes, les dangereux étant acheminés essentiellement vers les Pays Bas ou ailleurs en France; des autorisations de remblais sont données au cas par cas, en toute légalité et … Lire la suite →

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DECHETS – Parfois, les alertes citoyennes aboutissent!

Publié le 28 mars 2025

  2024/2025 L’association « TSP trionsanspollution », du pays Xarnegou en 64, nous communique sa satisfaction En 2024, elle s’est mobilisée contre l’incivilité des habitants, allant de pair avec une station de tris pour particuliers insuffisamment adaptée. Elle se félicite qu’en 2025 … Lire la suite →

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LGV – 1-retour de courriers avec l’UE / 2-actualités LGV vs A69 / 3-le week-end du CIRON girondin

Publié le 26 mars 2025

1- Grande fébrilité et activisme d’A Rousset depuis que la région a dû avancer une partie du financement du GPSO: avec un budget contraint du fait des dotations d’Etat en recul, la Région N.A. multiplie les initiatives pour obtenir les … Lire la suite →

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Nucléaire – sur une question aussi grave, l’amateurisme fait peur…

Publié le 14 mars 2025

Trois questions agitent aujourd’hui la nucléo-sphère des décideurs et celle des opposants, dans le domaine civil, celui de la production d’Energie (étant « acquis » par la France, au plan européen, que le nucléaire c’est « vert »): Le stockage des déchets La prolongation … Lire la suite →

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Ouverture à la concurrence des TER: premier appel d’offre et de fortes inquiétudes

Publié le 14 février 2025

Le Conseil Régional de Nouvelle Aquitaine a approuvé le 12 juin 2023, non sans oppositions dans sa propre majorité, la décision d’ouverture à la concurrence du Réseau TER, devançant ainsi l’obligation européenne de 2033. Un calendrier de mise en oeuvre … Lire la suite →

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LGV du GPSO – Nos réponses aux « pleurnicheries » d’A. Rousset auprès de l’U.E.

Publié le 13 février 2025

Des articles de presse ainsi qu’une communication de la Région Nouvelle-Aquitaine ont attiré notre attention: en clair, A. Rousset cherche de l’argent pour son projet non encore financé, mais déjà lancé, de la Ligne à grande Vitesse du Grand Sud-Ouest. … Lire la suite →

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