Archives de la catégorie : GPII

La « danseuse » des élus – Retour sur les questionnaires LGV/GPSO aux candidats

PAYS BASQUE / SUD-LANDES – Vous trouverez ci-dessous les réponses des candidats aux régionales et aux départementales sur le sujet de la LGV; ces réponses, POUR la rénovation des voies existantes, CONTRE la remise sur les rails d’un projet LGV … Lire la suite

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Quelques informations du CADE – compte rendu A.G et pétitions à soutenir

Quelques rappels: nous avons tenu, malgré les conditions, l’Assemblée Générale annuelle. RAPPORT MORAL ET D’ACTIVITE DOCUMENT A.G. N°222[12719] 1) L’AG: s’est tenue jeudi 3 juin à partir de 17h 30 à l’ancien restaurant « le père » en bord de la rive … Lire la suite

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Alternative à un GPII sur les terres agricoles de Gonesse

 Une fois de plus on va construire une gare excentrée, au coût faramineux:  la gare « Triangle de Gonesse » s’inscrit dans le cadre de la construction du Grand Paris Express, avec une ligne sortie de nulle part dont le … Lire la suite

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Le CADE questionne les têtes de liste aux prochaines élections régionales

C’est une action particulièrement importante que nous diffusons auprès des différentes listes en présence et de leurs candidats. Lettre aux candidats CADE REGIONALES Lettre questionnaire: « Vous vous présentez aux élections régionales 2021. A cette occasion, nous avons décidé d’informer nos … Lire la suite

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La LGV Bordeaux-Toulouse va-t-elle ressusciter ?

Emission de radio sur « La clé des ondes » – A écouter, un entretien avec les associations amies, que le CADE soutient financièrement pour les recours – « Jean Castex annonce que l’État met plus de 4 milliards d’euros sur la table … Lire la suite

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« C’est reparti…comme en 40″…Ligne à Grande Vitesse, le retour

IMPORTANT! Nos articles précédents faisaient état de l’échec associatif d’un recours sur le contournement nord de Toulouse, celui contre le contournement sud de Bordeaux nous laissant de fait peu d’espoir…Ce qui laissait prévoir le retour de décisions concernant la LGV. du … Lire la suite

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LGV – d’autres soubresauts, les projets ne sont pas enterrés

Un article de LA DEPECHE nous apprend que du côté des régions, l’affaire est toujours « sur les rails ». Nous en reparlerons rapidement. Le CADE avait publié et écrit sur ces fameux financements, « L’arnaque des sociétés de projet ». A suivre… EXTRAIT: … Lire la suite

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LGV du GPSO – Soubresauts inquiétants

Le grand projet ferroviaire du sud-ouest (GPSO) reprendrait-il du poil de la bête? Le Conseil d’Etat vient de verrouiller notre opposition à propos d’une composante du projet, le contournement nord de Toulouse…Decision rendue[10630] La cour administrative d’appel de Bordeaux avait … Lire la suite

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LGV – un jugement administratif oblige le Ministère à publier le bilan LOTI

(image Batiactu) Perpignan / Figueras: le jugement administratif invalide la réponse du ministère. Lettre réponse à Madame la députée F.Lasserre lettre F Lasserre Perp Figueras 20201210 et jugement Jugement loi Loti prepignan figueras Ibanez Verchère Avrillier Objet : Bilan LOTI … Lire la suite

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Dernière brochure du CADE sur le financement LGV du GPSO

Le CADE a rédigé un travail d’analyse de la situation actuelle concernant ce qu’il convient bien d’appeler: « L’arnaque du financement du GPSO en « Société de projet », le projet rejeté trouvant ainsi une possibilité de ressusciter aux yeux de ses derniers … Lire la suite

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LGV : communiqué de presse du CADE sur le rapport de la Cour européenne des comptes

Après avoir convaincu la commission d’enquête publique que la ligne existante rénovée pouvait constituer une connexion transfrontalière efficace et de capacité suffisante, le CADE constate aujourd’hui que la Commission européenne valide officiellement cette option.   Voir ici la présentation du … Lire la suite

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Elections municipales – Le CADE a interrogé des listes candidates sur la LGV

« Bonjour, Vous allez conduire une liste au second tour des municipales. A cette occasion, nous avons décidé d’informer nos adhérent(e)s de vos positions concernant le projet de LGV qui envisage de traverser notre territoire. Aussi nous vous sollicitons pour que … Lire la suite

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L’avenir bleu des LGV

Après son interview particulièrement enrichissante du 21 janvier 2020 sur France Bleue[1], Monsieur Chauzy, Président du CESER régional d’Occitanie est maintenant en charge de créer cette fameuse Société de Projet dont les couloirs des Présidences des Régions Nouvelle Aquitaine et … Lire la suite

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LGV – A nouveau sur les rails?

Le lobbying des pros-LGV n’a jamais cessé; à l’occasion des élections municipales, certains se vantent de vouloir « désenclaver » (sic!) et communiquent à ce sujet (Mont de Marsan par exemple)…A l’appui, plusieurs articles sont parus sur les Sociétés de Projet, dans … Lire la suite

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Revue de presse de GPII – quelques résistances citoyennes…

Article « Comme Europa City, Open Sky fait face à une levée de boucliers » de Christiane Navas (Les Echos, 13/12/2019) : Open Sky est un projet immobilier (100 000 m2 dont 40 000 m2 de commerces, 400 M€ d’investissement) … Lire la suite

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LGV – vigilance des organisations

Le projet de LGV Bordeaux-Toulouse et Bordeaux Espagne (GPSO), loin d’être abandonné, est activement soutenu par les partisans inconditionnels du projet, comme nous le rappellent régulièrement les articles publiés dans la presse locale.   Vendredi 24 Janvier à 18h à Préchac (salle St … Lire la suite

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Le GPSO sauvé par une « société de projet » ?

Rappelons que l’enquête publique de la LGV Bordeaux Toulouse avait donné lieu à un avis négatif de la Commission d’enquête et à un nombre largement supérieur d’avis négatifs des personnes qui avaient bien voulu donner leur avis sur ce projet. … Lire la suite

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Du nouveau sur le financement de la LGV

En novembre 2016, les Régions Nouvelle Aquitaine et Occitanie se sont mis d’accord pour financer une « étude d’ingénierie financière et juridique du GPSO » au motif que « Le Gouvernement a demandé en mai 2016 […] de proposer pour mi-2017 un projet … Lire la suite

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LGV – ressortir les projets de la naphtaline?

L’avenir de la LGV Bordeaux -Toulouse sauvé par une société de projet? (un article explicatif et contradictoire du CADE par J. Lavictoire, à mettre en relation avec le diaporama de notre précédent article sur les trafics) Rappelons que l’enquête publique … Lire la suite

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Evolution des trafics ferroviaires: une réflexion du CADE

Tous les ans le CADE suit l’évolution des trafics ferroviaires sur la ligne Bordeaux-Espagne. Pour cela, nous consultons les chiffres donnés par la SNCF; à les lire, force est de constater que se taire permet parfois de ne pas dire … Lire la suite

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