VENEZ NOMBREUX! (Sans passe sanitaire, mais gestes barrière: masque, gel) – Information sur le projet de LGV du GPSO
REVUE DE PRESSE plutôt croustillante…ou quand nos arguments sont légitimés! Pan sur le bec…
- Oui, un train qui s’arrête souvent, n’est plus sur une Ligne à Grande Vitesse (étonnant, non?) : voici une coupure de presse illustrant ce qui pourrait bien arriver à Dax et Bayonne si le projet voyait le jour…La SNCF va baisser le nombre de ses dessertes TGV entre Paris et Le Mans[16453]
- Après les réponses abracadabrantesques de Rousset lors de son interview au journal sud ouest, notamment sur la voie non artificialisée et la bande des 300m de part et d’autre de la LGV qui serait « une véritable source de biodiversité », nous avons reçu une réaction d’un opposant à Tours-Bordeaux et qui a suivi le chantier: témoignage édifiant! TEMOIGNAGE bande de 300 m. de part et d’autre des LGV
- Le syndicat cheminots CGT a posé la question de la saturation de la voie. Réponse de la SNCF: « La ligne n’est pas saturée »
- Ensuite notre réponse détaillée sur le mur de camions dont Rousset serait le pourfendeur: Parlons sérieusement du mur de camions sur l’autoroute .
- Puis l’intervention d’Alain Iriart lors de la réunion entre Rousset et les maires du Pays basque: LETTRE M.IRIART à CAPB
Ces documents instructifs viennent donc en réponse aux propos de A.Rousset: articles journal sud ouest ARTICLES SO 8nov2021[16389]