Archives de la catégorie : Régionaux

Rail – Modernisation de la ligne Bordeaux / Dax, la seule solution raisonnable!

Publié le 26 janvier 2023

1 – Trans’cub, association de consommateurs, transmet un communiqué argumenté, accompagné d’éléments financiers et techniques concernant ce que pourrait être la modernisation de la ligne ferroviaire existante: celle que nous demandons en envoyant le soutien d’élus et de citoyens à … Lire la suite →

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Le Rapport du Conseil d’Orientation des Infrastructures est sorti!

Publié le 22 janvier 2023

Le Conseil d’Orientation des Infrastructures était mandaté par le Gouvernement afin de proposer une programmation des investissements dans les transports. Sur cet avis demandé, il propose trois scénarios: le 2d, dit de « Planification écologique, a sa préférence. Très attendu, le … Lire la suite →

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Maillage ferroviaire de proximité: oui aux trains du quotidien!

Publié le 21 janvier 2023

Nous voulons retrouver un maillage ferroviaire de proximité et du quotidien!  » La France est l’un des pays européens qui investit le moins sur le ferroviaire : 45 euros par an et par habitant, alors que c’est 271 euros en … Lire la suite →

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Nouvel impôt LGV du GPSO – la suite des réactions – Mobilisation à venir le 28!

Publié le 12 janvier 2023

( image Républicain Sud Gironde – Dessin de Franck Raynal) Vous vous en doutez, suite à la création d’un nouvel « impôt LGV », et au bienvenu « Appel d’Irun », les réactions sont nombreuses. Avec les différentes annonces de taxes LGV nouvelles (dernière en … Lire la suite →

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Région Nouvelle-Aquitaine – ouverture à la concurrence des TER, ou pas?

Publié le 21 décembre 2022

Nous reproduisons ici l’appel sur le « Renouvellement de convention TER avec la SNCF, versus ouverture à la concurrence ? ». Cette question pose évidemment problème aux élus régionaux attachés à un service public unifié. Nous avions déjà publié cet article. Alors … Lire la suite →

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Région Nouvelle-Aquitaine – Ouverture à la concurrence des TER

Publié le 14 novembre 2022

Huit députés de la Région N.A. signent ensemble un communiqué de presse : « Ouverture à la concurrence du TER, une attaque contre le Service public du rail » (ci-dessous). A.Rousset, Président de la Région, a présenté ses orientations visant à ouvrir … Lire la suite →

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Ferroviaire – train de nuit, LGV: agitation en Nouvelle-Aquitaine et réalités d’un fiasco

Publié le 28 octobre 2022

-Faire du neuf, avec du vieux, mais en moins bien! Un article nous renseigne: Palombe bleue : le train de nuit entre Paris et Bayonne circulera tous les jours à partir de 2024 (image France bleu) Ce n’est rien de … Lire la suite →

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L’inflation galope, le pouvoir d’achat est en berne, mais certains rêvent encore à leur licorne!

Publié le 18 octobre 2022

Bon, vous l’aurez compris, « leur licorne » à ces rêveurs de Rousset, Delga…et Dayot (président de la communauté d’agglo du Marsan 40), c’est encore et toujours la LGV du GPSO! Tout frétillant de faire partie du Comité de pilotage mis en … Lire la suite →

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NON LGV – un rendez-vous festif en Gironde le 22

Publié le 18 octobre 2022

Vous êtes tous conviés au prochain évènement contre la LGV du GPSO (samedi 22 octobre 2022 à 13h à Saint-Macaire, Plaine de la Garonne, sous les remparts de St Macaire (33) Vous le savez, après l’appel des élus pour manifester … Lire la suite →

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Contre la privatisation des trains régionaux en Nouvelle-Aquitaine

Publié le 11 octobre 2022

Environnement, énergie, pouvoir d’achat : exigeons une politique ferroviaire à la hauteur des enjeux. Le train est la seule solution de mobilité durable capable de répondre aux défis de notre époque! Pourtant, l’avenir du train en Nouvelle-Aquitaine est menacé par la privatisation du … Lire la suite →

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