Réindustrialisation et ZAN…nouveau dispositif « clés en main »! / Projets PENE: LGV incidemment

Publié le 17 avril 2024

Dans la logique de la facilitation de l’implantation de sites industriels et d’infrastructures,  – on connaissait déjà la dispense d’Enquête publique confisquée au profit de décisions par décrets ou par DUP (Déclaration d’Utilité Publique), ainsi que la suppression de débat parlementaire; – on connaissait aussi sinon le système des dérogations discrétionnaires accordées par les préfectures, permettant ainsi de contourner une loi qu’elles sont censées faire appliquer;  – on voyait également fleurir un système de compensation, dont ici nous ne pouvons nous réjouir: lorsque c’est détruit, aucune compensation ne fera revenir une zone humide, des arbres centenaires et autres précieuses haies et zones naturelles protégeant la biodiversité…

Sourions: aucun citoyen ne saurait y voir l’influence des lobbys industriels et du BTP, ni encore l’empilement des investissements spéculatifs à dividendes, dont le capitalisme a besoin pour se nourrir…et pourtant ces décisions de « facilitation » administrative pour les décideurs se sont doublées d’un arsenal administratif répressif s’appliquant aux citoyens et à leurs organisations qui ont le mauvais goût de contester tel ou tel projet…

Mais voici un nouveau dispositif: les SITES « CLES EN MAIN » & ZAN

Voyons quelle est la tendance de cette nouvelle décision avec, pour motif, la réindustrialisation à l’appui de la souveraineté: soutien aux grands industriels et contournement de la loi ZAN (Zéro Artificialisation Nette) à laquelle les collectivités sont désormais soumises sont-ils au menu? Cette fois pourtant, la liste se veut vertueuse en privilégiant les friches industrielles ou économiques (30 sur 55 sites « clés en main sur 3 300h). Ce qui ne dit évidemment rien, pour le moment, des réactions des habitants quant aux industries qui seront retenues, ni si ces industries seront elles-mêmes vertueuses…là, le nouveau dispositif reste muet.

1- ICI Fb Fr3 titre: « Le gouvernement a dévoilé mardi une liste de 55 sites « clés en main » pour accueillir d’ici 2030 des usines et activités économiques. L’objectif est de permettre à des entreprises françaises et étrangères d’accélérer leur installation. » et: « Sites industriels cherchent investisseurs français ou étrangers pressés. C’est en quelque sorte l’annonce qu’a passé le gouvernement mardi en dévoilant une liste de 55 lieux « clés en main ». Ils ont pour vocation d’accueillir des usines ou d’autres activités économiques. Ces terrains, identifiés à travers toute la France, seront prêts d’ici à 2030. Cinq d’entre eux seront même disponibles dès 2024. »

1776_-_DP_-SitesClesEnMain – Le document officiel développe:  « L’accompagnement proposé permettra d’accélérer les démarches administratives et réglementaires afin de disposer de sites véritablement clés en main, sur lesquels les investisseurs pourront s’installer rapidement.  » présentation de la démarche, critères de sélection des sites, définition d’un site « clés en main » en 2030, les dispositifs d’aide mobilisables, la liste des sites lauréats. En Nouvelle Aquitaine, voici un exemple: La reconquête d’une friche industrielle : la plateforme Mourenx – Noguères – Pardies – Bésingrand – Communauté de communes de Lacq Orthez CCLO – 64 (cc-lacqorthez.fr) 

2- Le ZAN (Zéro Artificialisation Nette): (un système de va-et-vient s’est mis en place entre l’Etat et les Collectivités, celles-ci essayant de faire entrer un maximum de projets dans le quota gouvernemental, ceci afin de conserver plus de possibilités d’artificialisation d’hectares comptabilisés localement.) Selon Euractiv, qui produit un article optimiste et plus complet sur le nouveau dispositif,  « M. Béchu s’en félicite, sur les 55 sites trouvés, 30 sont des friches industrielles (tout ou partie). En somme, le déploiement de ces nouveaux sites industriels n’entre pas en collision avec l’autre objectif du gouvernement, à savoir la fin de l’artificialisation nette des sols en 2050 dits « Zéro artificialisation nette » (ZAN), avec un objectif intermédiaire de réduction de moitié du rythme de consommation des espaces entre 2021 et 2031, a fait savoir M. Béchu. » – « L’« Intercommunalité de France », fédérant plus de 1000 regroupements de communes, appelle à une annualisation du dispositif et à constituer un « stock » de sites clés en main. –  LIRE: La France dévoile les 55 premiers sites « clés en main » pour accueillir des industries propres – Euractiv FR

Ainsi présenté, le dispositif permettrait donc aux collectivités d’utiliser plus facilement le foncier en friche pour soutenir l’activité économique locale, n’empiétant pas sur leur quota ZAN…certaines communes n’ayant d’ailleurs déjà plus de foncier disponible à artificialiser.

Vertueux donc? Sur le foncier déjà artificialisé et en friche, peut-être, mais pour quelles installations? Les habitants ne semblent pas, à ce stade, devoir être consultés et encore moins concertés sur le choix d’investisseurs ou de destination de ces fonciers: de plus, « Pour accélérer la mise en place d’installations industrielles, la procédure d’autorisation environnementale a été simplifiée, passant de 17 à 9 mois, sans interdire les recours contentieux, assure le cabinet de M. Lescure. Certains projets « d’intérêt national majeur », notamment les plus grandes usines, bénéficieront d’une procédure exceptionnelle. » Ajoutons les fonds publics pour des industries qui ne sont pas nommées… – Aïe, ça se gâte! A suivre de près donc, à l’évidence…

Attention, jusqu’au 12 mai seulement!

CONSULTATION PUBLIQUE sur le projet d’Arrêté 

3- Dans ce contexte d’accélération voulue, on apprend également par les annonces gouvernementales qu’une Consultation publique est créée concernant la fameuse liste de projets publiée PENE: « Projet d’arrêté relatif à la mutualisation nationale de la consommation d’espaces naturels, agricoles et forestiers des projets d’envergure nationale ou européenne d’intérêt général majeur« . Selon le texte, « Il est prévu un dispositif permettant que la consommation d’ENAF ( espaces naturels, agricoles et forestiers ) emportée par les projets d’envergure nationale ou européenne (PENE) présentant un intérêt général majeur soit comptabilisée au niveau national, et non au niveau régional ou local. Ces projets sont listés par un arrêté du ministre en charge de l’urbanisme.« ;

  • 424 projets sont donc considérés comme prioritaires nationalement, les hectares artificialisés comptabilisés pour l’Etat, ce qui permet aux Collectivités de conserver leur potentiel d’artificialisation pour d’autres projets (c’est le cas de la LGV du GPSO pour 740ha pris par l’Etat, sortis ainsi du quota autorisé aux Collectivités pour le reste de ce projet, et d’autres projets plus locaux: il s’agit là seulement de la 1ère partie, Ligne nouvelle Bordeaux-Toulouse et Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB), et non du tronçon vers Dax). Ces 740ha concernent  » l’Estimation de la consommation projetée d’ENAF (2021-2031) en ha pour l’ensemble de l’opération« .

VISUALISATION CARTOGRAPHIQUE ET CARACTERISTIQUES: lien vers la plateforme dédiée aux PENE : Dashboard PENE 10 avril 2024 (cerema.fr)

AVIS DES REGIONS et REPONSES DU GOUVERNEMENT: voir lettre d’A.Rousset, ses demandes et les réponses obtenues – zan-arrete-pene-avis-regions_reponses-mtect

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Journée internationale des luttes paysannes: l’exemple landais donné par le MODEF sur l’Agrivoltaïsme

Publié le 17 avril 2024

Communiqué compte-rendu: « Nous étions ce matin sur le site pilote de Green Lighthouse Développement àHaut-Mauco (40), dans le cadre de la Journée internationale des luttes paysannes organisée chaque 17 avril par La Via Campesina. 

  • Nous voulions continuer de dénoncer l’argument fallacieux du maintien d’une production agricole crédible sous panneaux. 
  • Nous voulions aussi continuer de dénoncer l’accaparement de terres nourricières par des sociétés de production d’énergie qui précarisent le statut des fermiers, alimentent le jeu de la spéculation foncière et contournent les règles du droit rural durement acquises par les paysan.ne.s.
Des panneaux sur nos hangars, pas sur nos hectares ! » #17avril2024#ResistancePaysanne#NoPatavan
Rappelons que les Landes sont concernées par le projet d’Agrivoltaïsme « Terr’Arbouts », et sur 700h de terres agricoles. (voir ici, en catégorie Agriculture-Alimentation, plusieurs articles sur ce dossier)
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Projet d’extension du Centre Européen du Fret à Mouguerre: actions en cours

Publié le 16 avril 2024

Information aux signataires de la pétition « Les dernières barthes du Centre européen de fret de Mouguerre (CEF) doivent être sauvegardées » – La pétition est toujours en accès direct sur ce site du CADE.

Projet d’extension du Centre européen de fret (CEF) sur les dernières barthes de Mouguerre […], continuons à concrétiser nos efforts, c’est grâce à notre mobilisation à tous que nous obtiendrons que ces zones humides soient préservées !

Voici les prochaines actions auxquelles nous vous invitons à participer très nombreux :

– vendredi 26 avril à 20h, salle Haitz ondoan à Mouguerre (au centre du Bourg), réunion publique pour faire le point sur le projet d’extension du Centre Européen du Fret et ses enjeux. Nous évoquerons aussi le projet de « Grand Echangeur de l’Adour » qui se déroule dans la plus grande opacité.

Cette soirée d’information se terminera par un pot, en toute convivialité.

– Bizi lance une campagne d’interpellation par envoi massif de mails au Maire de Mouguerre, qui a jusqu’au 30 avril pour retirer son autorisation sur le permis d’aménager. C’est maintenant qu’il faut agir pour le convaincre et c’est ici : https://url-r.fr/cqCsj

 

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LGV du GPSO – la carte interactive du tracé, et des arguments pour des réunions publiques

Publié le 14 avril 2024

APPEL A TOUS!

  • Bien que non concerné par le tracé, vous êtes déjà ponctionné dans votre commune par le nouvel impôt LGV, la TSE  sur le foncier, et vous vous sentez  inquiet des 14 à 20 Milliards d’euros non encore réellement financés que coûtera la réalisation?
  • Bien que votre commune soit placée sur le futur tracé, vous n’avez pas une connaissance précise des impacts (destruction écosystèmes, artificialisation, expropriations…) et vous vous sentez solidaire de ceux qui en pâtiront?
  • Bien que vous aimeriez vous mobiliser collectivement, vous hésitez encore à informer par une réunion publique dans votre commune afin de contribuer à empêcher le projet de se faire? La suite de cet article peut vous aider…

Connectez-vous et visualisez le tracé: cette carte interactive est pour vous et pour tous ceux qui, autour de vous, savent que la mobilisation des opposants à ce projet coûteux, inutile et imposé, prend de l’ampleur: le GPSO ne se fera pas. Parce que tous les arguments montrent un projet aujourd’hui dépassé qui n’avantage que les métropoles, parce que ce projet « pompe » tous les crédits des trains de proximité, parce qu’il ne mettra pas le fret sur les rails: la LGV du GPSO ne doit pas se faire, des dizaines de collectifs citoyens en Nouvelle-Aquitaine et Occitanie prennent aujourd’hui la relève pour empêcher cette « verrue » d’artificialisation des sols, ce projet qui n’a pas lieu d’être, de voir le jour: des recours en justice ont été lancés, et plusieurs outils sont à votre disposition pour des réunions publiques partout où vous le pouvez…

 

 

(cliquer et ouvrir dans une nouvelle fenêtre) ou bien lire ici:  Article SO sur livre P. Recarte       

 

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Alternative ferroviaire à la LGV – Optimiser la ligne existante Bordeaux / Espagne – Honorés en 40 d’avoir bientôt la « Gare des pignes »

Publié le 13 avril 2024

1 – Le CADE appelle les élus à se mobiliser pour l’alternative à la LGV du GPSO: si la ligne existante était modernisée (elle est déjà rénovée), cela apporterait de la sécurité, un meilleur cadencement, plus de capacité, de la fluidité, de meilleures performances, et pour un moindre coût environnemental et financier. 

Mais OUI, pourquoi gaspiller des milliards pour une LGV destructrice et coûteuse, alors que la modernisation de la ligne existante permettrait d’obtenir l’optimisation du trafic? Carte du réseau et caractéristiques des lignes: Application Réseau Ferré National Grand Public (arcgis.com): 

Voici un rappel d’informations concernant l’ERTMS, système nécessaire aujourd’hui pour moderniser la ligne: « L’ERTMS géolocalise les trains en temps réel. Cela permet de connaître, à tout moment, leur position et leur vitesse, et ainsi d’optimiser le trafic. Cette technologie est donc synonyme de plus de trains et d’une amélioration de la ponctualité. Pour prendre une image, c’est comme si vous aviez un limiteur de vitesse très sophistiqué à bord, qui adapte en temps réel la vitesse maximale du train en fonction du trafic et des conditions de circulations (courbes, tunnel…). En option, ce limiteur de vitesse peut être complété d’un régulateur, qui pilote alors la vitesse optimale du train. »

L’Europe est financeur de l’ERTMS: « Le mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE) de la Commission européenne a pour ambition d’interconnecter les États membres avec des modes de transport soutenables. 70% des subventions européennes destinées au transport sont allouées au secteur ferroviaire, le reste est attribué à des projets fluviaux, à des terminaux multimodaux ou dédié à la digitalisation des systèmes de transport. Ce soutien financier est en ligne avec le Pacte vert (Green Deal), dont le but est d’atteindre la neutralité climatique dans l’UE en 2050. Cela implique d’accélérer la construction d’un réseau transeuropéen de transport multimodal. Dans le cadre du MIE2, l’UE finance quelque 70 projets du secteur ferroviaire en France. » Pour en savoir plus: Faire circuler plus de trains grâce à l’ERTMS | SNCF Réseau (sncf-reseau.com)

Alors, la solution c’est la modernisation de l’existant! Le TGV y roule déjà: optimiser en modernisant, et hop, pourquoi construire une LGV? A qui, là aussi, profitera le « crime » qui nous fait les poches?

2 – Coucou les Landais!  « On voudrait désenclaver Mont de Marsan », nous disent les élus qui ont voté pour que nous payions l’impôt LGV, la bouche en coeur. Tout d’abord, « chers » élus, cette préfecture a déjà une gare moderne, qui fait la jonction avec la ligne existante par Morcenx; elle n’est donc pas « enclavée », (dotée en outre, non loin, de l’inutile et coûteuse A65 dont on ne voulait pas non plus…Elle est d’ailleurs sous-fréquentée, nous avions raison!). Cette ligne, si elle ne peut être techniquement dotée de catenaires et électrifiée, pourrait être rénovée par un système d’évitement, voire recevoir un train autonome électriquement: alternative d’amélioration de la fluidité non étudiée, à l’évidence! Par ailleurs les TER arrivent déjà à Mont de Marsan…

Un peu d’humour? Un article des « Amis de la Terre Landes » parle, à point nommé, de « la licorne » du désenclavement espéré pour Mont de Marsan: cette association amie vous présente dans un article la « Gare des pignes », future gare LGV prévue à Lucbardez bien au Nord, ce qui fait que pour gagner en vitesse de trajet ferroviaire, vous devrez faire des kilomètres dans la pampa landaise…et ainsi perdre du temps en « bagnole » pour la rejoindre…Allez comprendre les élus décideurs, ils n’ont pas lu le dossier: ce n’est pas faute de les avoir informés! Mais la gestion de cette agglo. est cahotique, au bord de la faillite, ce qui lui fait dépenser un argent qu’elle n’a pas, autant s’enfoncer davantage en attendant l’hypothétique « désenclavement ».

ARTICLE: « Le TGV à Mont de Marsan : une vieille lubie qui plombe les finances d’aujourd’hui et demain ! » – « Le Concorde sur rail réservé à une petite minorité est déjà payé quotidiennement par des réductions de budget… Y’a pu de sous mon pov’ Monsieur mais pour la folie des grandeurs de quelques élus déconnectés des réalités quotidiennes de la majorité de leurs administrés, on en trouve…Voici un document qui donne une petite idée de l’étendue des dégâts et encore, on ne parle que des dégâts financiers !

Un exemple : Pour Mont de Marsan Agglo, c’est une dépense de 21,7 millions €, soit 540 000/ans durant 40 ans. Sans oublier la dette de Tours Bordeaux d’un montant de 7,7 millions € soit 385000/ans sur 20 ans. »  A LIRE sans bouder votre plaisir d’être aussi généreux: 2024_03_doc_re_union_publique_lgv_29_mars_2023

 

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LGV du GPSO – « Terre de liens Aquitaine » s’oppose au projet

Publié le 12 avril 2024

On lira avec intérêt la prise de position de cette organisation qui a produit un communiqué dont voici le contenu:

« Position de l’association Terre de liens Aquitaine, sur le projet de LGV Sud-Ouest – Bègles, le 5 février 2024 – Position de Terre de liens Aquitaine sur la LGV vf

Terre de Liens est un mouvement citoyen qui agit depuis 20 ans pour préserver les terres agricoles à vocation nourricière, alléger le parcours des agriculteurs qui cherchent à s’installer, et développer l’agriculture biologique et paysanne.
Cela se fait en achetant des terres, grâce à l’épargne citoyenne solidaire, en s’engageant à
préserver leur vocation agricole à très long terme (pas de revente) et en assurant la
reconversion vers une agriculture paysanne, respectueuse des agriculteurs, de
l’environnement, des territoires et des mangeurs.
Au-delà, Terre de Liens mobilise l’opinion publique et les décideurs pour susciter une prise de conscience autour de la terre comme bien commun et impliquer le plus grand nombre dans l’avenir de nos campagnes.
Le modèle de développement agricole actuel est à bout de souffle, on le voit avec le mouvement des agriculteurs que nous venons de vivre. La faible rémunération de ce métier, la très grande inégalité de revenus, le départ massif d’agriculteurs dans les prochaines années et les difficultés d’installation menacent son avenir et sa capacité pourtant réelle à relever les défis liés à la souveraineté alimentaire, au changement climatique et à la crise de la biodiversité.
Dans ce contexte, en quoi l’agriculture est-elle concernée par le projet de création d’une Ligne à grande vitesse (LGV) dans le cadre du Grand projet ferroviaire du Sud-Ouest (GPSO) ?
Directement par la perte de terres agricoles sur le tracé de la ligne.
Indirectement aussi :
– par la perte des terres nécessaires à la fourniture des granulats pour sa construction,
– par la pression exercée sur les terres agricoles pour produire l’électricité
indispensable, en particulier l’Agrivoltaïsme qui, dans ses modalités de déploiement
actuelles et malgré l’obligation de préserver la production agricole, exerce une
concurrence déloyale avec la production alimentaire.
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LGV – retour sur le « fameux » sondage Odoxa

Publié le 11 avril 2024
 LU SUR LE FACEBOOK NONLGV33 – « une des questions posées par ODOXA pour son sondage : « Pour vous, un tel projet ferroviaire est positif pour l’environnement parce qu’il limitera les trajets en voiture pour favoriser ceux en train ?  » On se rend bien compte que la question est déjà complétement orientée… et qu’ils ont bien oublié de préciser que le projet va détruire 4800 hectares et libérer 4.5 millions de tonnes de C02… »
La réponse était donc contenue dans la question, pouvons-nous également constater. Une autre question apporte des chiffres mensongers quant aux gains de temps, ne parlant évidemment pas de l’alternative satisfaisante sur le même critère de gain de temps que représenterait la ligne existante optimisée; la question sur l’impact économique ne précise évidemment pas non plus quels territoires seraient bénéficiaires: nous savons, parce que nous avons déjà l’expérience des LGV en France, que cela ne concerne que les métropoles, et non les territoires traversés.

Question sondages, ACRIMED, l’observatoire des médias, décrit fort bien une plaie de notre temps: le pouvoir des « sondologues », à savoir ceux qui produisent des sondages toujours présentés comme neutres et d’intérêt général, sondages repris en boucle par des médias qui se copient les uns les autres, ce qui favorise l’oubli de la seule question qui vaille: qui paie le sondage? Car le sondeur est un vendeur; il agit donc sur commande et est rétribué pour cela, ce qu’il ne nous dit pas (le fourbe): mauvais esprits que nous sommes, nous pourrions alors penser que le sondage est fait sur mesure, afin d’obtenir la réponse attendue par celui qui paie. Selon Acrimed, « …la véritable fonction sociale de ces oracles des temps modernes: traduire à destination du grand public les préoccupations et les volontés des « élites » dirigeantes – qu’elles soient au service d’intérêts privés ou de l’appareil d’État ».

Et à ce point de la réflexion, une seule question nous vient: mais qui donc a payé le sondage pour prouver le plébiscite de la LGV du GPSO, avec un résultat dont les médias ont rendu compte avec zèle, vite oublieux du résultat de l’enquête publique?

Odoxa nous le dit, c’est obligatoire: « Dans le cadre de sa stratégie de communication et de son rôle de maître d’ouvrage, SNCF Réseau (Agence GPSO) a souhaité évaluer l’opinion du grand public sur le GPSO au travers d’un sondage.
• SNCF Réseau a proposé à la Société du GPSO de s’associer à la démarche et, après consultation des partenaires, a mandaté ODOXA pour réaliser ce sondage. » …Précisons  que c’est avec notre argent de contribuables notamment, que la Société de financement du GPSO a donc, en responsabilité, commandé avec l’Agence GPSO les questions visant à conforter leur projet.

Plus généralement, ces « sondologues » ne sont pas si nombreux, cultivent leur réseau d’influence, et complètent habilement les cabinets de conseil et autres fondations dont « l’expertise » sévit dans les organes de décisions et auprès des opinions à convaincre, grâce à une sphère médiatique que S.Halimi nommait: « Les nouveaux chiens de garde ».

Pire que la pluie de grenouilles et la prolifération de sauterelles, les sondages sont la « 11ème plaie d’Egypte »,  ou plutôt la plaie de l’information en France, en somme!

Le lien vers le sondage : Le Grand Projet du Sud-Ouest est largement plébiscité par les Français mais aussi par les Espagnols – Odoxa : Odoxa

Notre article précédent sur le même sujet: LGV du GPSO – l’actualité médiatique, entre indignation et rigolade!

 

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LGV du GPSO – Que diriez-vous d’une « grande vadrouille », samedi 20 avril?

Publié le 11 avril 2024

Les opposants ont de l’imagination et de l’énergie à revendre: la LGV ne se fera pas!…Pas contre l’Enquête publique qui a dit NON, pas contre les arguments de la raison, pas contre notre détermination à refuser un projet « d’un autre temps », pas contre nos mobilisations: vous êtes donc attendus nombreux le 20 à Cadaujac, en Sud Gironde, première zone impactée.

Les collectifs de LGV NON MERCI s’y retrouvent pour une rencontre festive: « Samedi 20 avril > La Grande Vadrouille contre les LGV du Sud-Ouest – Samedi 20 avril à 14h, Rdv à la gare de Cadaujac : Paroles des collectifs, concerts et fanfares, cantoche, buvette…

Depuis janvier, les travaux préalables à l’arrivée des Lignes à Grande Vitesse Bordeaux-Toulouse-Dax, au sud de Bordeaux et tout au long du tracé, ont démarré : des personnes sont expropriées, des maisons sont détruites et de premiers défrichages ont lieu. Face à cette mécanique carnassière, les collectifs s’organisent. Dernièrement, le 10 mars, nous avions déjà occupé une maison à Cadaujac pour sonner l’alerte.

Le 20 avril, nous revenons. Nous unissons nos forces lors d’une manifestation festive pour signifier aux promoteurs du fantasmatique Grand Projet ferroviaire du Sud-Ouest que nous ne resterons pas passif-ves devant les destructions. De là, nous nous rassemblerons chaque fois que cela sera nécessaire, pour faire corps et riposter à la hauteur de notre colère. RDV Gare de Cadaujac 14H le 20 AVRIL – 

PREMIERS SIGNATAIRES : Bordeaux se soulève, Desrailha, LGV Nina, Attac 33, Stop LGV 47, Alt LGV Bdx Sud, XR Bordeaux…site d’infos: LGV NON MERCI 🚄🙅 – Le site de la lutte contre le GPSO !

Ce rassemblement sera l’occasion de faire du lien entre nous, de nous informer les un-es les autres sur les enjeux du GPSO et de la lutte mais surtout d’affirmer haut et fort que nous entendons bien défendre nos territoires et choisir comment nous souhaitons les habiter. Un beau programme se prépare dans une ambiance ludique, musicale et festive : concerts, jeux, stands d’infos, rires et bonne humeur… »

Avec le soutien du CADE et de ses associations!

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« Euphorie champêtre des énergéticiens », le décret sur l’Agrivoltaïsme est sorti

Publié le 10 avril 2024

Confirmée donc la loi sur l’Agrivoltaïsme concernant les parcelles gardées en agriculture, mais couvertes de panneaux photovoltaïques. 

Un article de  confirme la sortie ce 09/04/2024 du décret: « L’État a finalisé le décret encadrant la pratique de l’Agrivoltaïsme. Un compromis sans surprise, qui laisse une marge de manœuvre importante aux industriels de l’énergie. » Jusqu’à 40% de la parcelle pourront ainsi être équipés, la structure ne devra pas faire perdre plus de 10% de la surface agricole, la perte de production alimentaire due à l’ombrage des panneaux devra se limiter à 10 % par rapport à une surface témoin… dérogations possibles…l’économie des projets n’est toujours pas encadrée, pas plus que le cadre des éventuels contrôles. Les énergéticiens sont bien à la manoeuvre!

Sans surprise avec de tels flous, la Confédération paysanne annonce contester en justice le décret qu’elle a déjà précédemment combattu. Pour se faire une idée plus précise des positions de la Conf concernant l’Agrivoltaïsme, rien de tel que la lecture de son document bien argumenté: POSITIONNEMENT CONF PAYSANNE 4 pages photovoltaique

 

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LGV du GPSO – l’actualité médiatique, entre indignation et rigolade!

Publié le 4 avril 2024

Conscients que les oppositions se cristallisent et s’amplifient du fait du passage en force non démocratique que constitue cette DUP (Déclaration d’Utilité Publique par l’Etat) pour un projet déjà rejeté lors de l’Enquête publique par la population du Sud-Ouest, les porteurs de projet tentent une nouvelle intoxication médiatique: c’est à ce point perceptible que, même le média Sud Ouest hésite à prendre au sérieux cette nouvelle provocation en forme de sondage!

Un sondage pour acheter une légitimité que les porteurs du projet n’ont plus: pied à pied, nous avons, nous tous opposants, démoli leurs arguments, gagné la légitimité par le verdict de l’Enquête publique de 2015. On sent là leur fébrilité: et si ce dossier de LGV qui avance sur le terrain devenait un traquenard levant des mobilisations  massives, à l’instar d’autres projets imposés, tel celui de l’inutile A69?

Un sondage pour SNCF Réseau, maître d’ouvrage du GPSO, annoncé par A. Rousset qui parlait d’un grand plan communication en 2024: ils ont les moyens, eux, et avec notre argent, de financer une telle baudruche! Mais ont-ils demandé à ces sondés qui d’entre eux veut financer le projet à notre place pour 14 à 20 Mds? Ont-ils fait jouer la solidarité en expliquant que la majorité de ceux qui le financent ne monteront jamais dans ces trains qui ne s’arrêtent pas, ou si peu? Ont-ils proposé à ces sondés un saccage environnemental près de chez eux? Ont-ils expliqué que, foin de désenclavement et d’aménagement des territoires ruraux, cette LGV ne servira qu’aux métropoles? Ont-ils expliqué que l’alternative moins coûteuse, moins destructrice…existe avec la modernisation de la ligne existante?

Sans rire…On parle ici d’un sondage fait auprès de 1005 Français et autant d’Espagnols, sans doute rêvant plus d’aller se promener au plus vite d’une métropole à une autre, que d’une réflexion sur l’intérêt général et les besoins des territoires traversés par le bolide lvg-esque.

Entre indignation et rigolade, donc…si le sujet n’était pas aussi impactant pour nos vies et notre environnement…car chacun sait qu’en démocratie, avoir un avis éclairé dépend de l’information reçue, possibilité qui caractérise d’ailleurs le fait démocratique. A ce stade d’un sondage surgissant tel « un canard sans tête », on en est toujours aux fantasmes de progrès, et sinon: « what else, vous êtes contre le train? ».

  Permettez-nous ce rappel: les élus de communauté d’agglomération Pays basque se prononcent à près de 80% contre la LGV en décembre 2021.

  • Les référendums organisés lors d’élections officielles dans 14 communes du Pays basque et du sud des Landes situées sur le tracé : plus de 90% se prononcent contre la LGV avec une participation analogue aux scrutins officiels concomitants. 23 652 signataires d’une pétition contre la LGV en Pays basque et sud des Landes.
  • 15 500 personnes (20% de la population du Pays basque français) et 130 tracteurs dans les rues de Bayonne manifestent contre la LGV en décembre 2010.

Ces personnes ont-elles été volontairement exclues du sondage commandité par SNCF Réseau, tout comme les personnes qui se sont prononcées « contre » lors de l’Enquête publique?

L’ECHO MEDIATIQUE – Merci d’aller donner votre avis sur l’intoxication en cours…

 

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Projet E-CHO Touche pas à nos forêts! C’est le temps des réunions publiques…

Publié le 3 avril 2024

Pour rappel: le collectif – dont le CADE – appelle à l’organisation de réunions publiques dans tous les coins possibles en vue de se préparer pour l’enquête publique fin 20024. Vous voudrez bien les envisager là où c’est possible et nous contacter pour le calendrier. Nous viendrons avec le power point, même pour quelques dizaines de personnes ( Un projet inutile et destructeur ).

Voici 3 premières dates de réunion publique:

Mardi 9 avril: 20h à Ayherre, salle Denentzat (attenante au trinquet) réunion publique contre le projet E-CHO qui menace nos forêts – organisée par le CADE.

Vendredi 12 avril: 19h30, salle Lacaze, place de la mairie à Billère (ci-dessous)

Vendredi 26 avril: 20h, réunion publique à Saint Palais.

Non au projet E-CHO sur le bassin de Lacq !

Pétition en ligne : USINE E-CHO, NON MERCI ! – Petitionenligne.net

plus d’information : Accueil | Touche pas à ma forêt – pour le climat (touchepasamaforet.eu)

 » Un collectif de 59 organisations environnementales, syndicales et paysannes de tout le quart Sud-Ouest s’est formé depuis fin octobre 2023 pour lutter contre le projet E-CHO d’Elyse Energy. Cette entreprise veut construire un complexe industriel à Lacq en Pyrénées-Atlantiques pour fabriquer 75 000 t/an de kérosène pour le transport aérien et 200 000 t/an de méthanol pour le transport maritime avec comme matière première 300 000 t/an de biomasse forestière sèche d’une part et d’autre part l’eau du Gave de Pau pour produire de l’hydrogène par électrolyse. L’inverse d’une vraie décarbonation. LIEN VERS NOTRE DIAPORAMA COLLECTIF: Un projet inutile et destructeur 

Avec un prélèvement annuel annoncé de 300 000 t/an de biomasse sèche, d’origine principalement forestière dans tout le Sud-Ouest de la France jusqu’au pourtour de la Méditerranée – et cela pour faire voler des avions, entraînant l’ augmentation des gaz à effet de serre, une atteinte à la biodiversité et aux milieux aquatiques, et une pollution industrielle nuisible à la santé…

Sachant que le projet E-CHO emploiera de la biomasse forestière durant les quatre premières années (et probablement également par la suite), la surface exploitée annuellement serait dans ce cas de 150 000 ha. « La totalité des forêts des Pyrénées-Atlantiques subviendraient donc à fournir ce besoin soi-disant ‘durable’ seulement pour une durée d’un an et demi ! » On peut prendre le calcul d’une autre façon, en suivant la pratique de la Coopérative forestière Alliance Forêt Bois qui appuie le projet E-CHO en réalisant des coupes rases. Un des administrateurs de cette société l’a confirmé lors des réunions publiques de la concertation préalable sur le projet E-CHO. Sachant qu’un hectare de forêt produit en moyenne 144 t de bois, on a en équivalent coupes rases sur un an : 500 000 t ÷ 144 = 3472 ha rasés par an. (Pour comparaison, plus de 8 000 terrains de football) En suivant ce modèle, la plus grande forêt de futaie feuillue d’Europe, la forêt d’Iraty d’une superficie de 5584 ha disparaîtrait en moins de deux ans !! »

Réunion d’information sur ce projet organisée par le collectif « Touche pas à ma forêt-Pour le climat ». Venez nombreux ! Vendredi 12 avril à 19:30, salle Lacaze, place de la mairie à Billère

 

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Journal de luttes environnementales – L’A69 et l’action contre le monde du béton

Publié le 2 avril 2024

Voici deux communiqués, pour information:

–L’addition amère du chantier de l’A69 s’alourdit encore : cette fois-ci, ce sont des millions investis pour réprimer et harceler les militant•es face à l’A69. 

« Le harcèlement policier qui sévit depuis des semaines et des mois contre les opposants à l’A69 a un coût exorbitant. Reporterre a fait le compte (https://reporterre.net/2-76-millions-d-euros-le-cout-de-la-repression-des-opposants-a-l-A69#1) : les semaines de répression policière ont coûté depuis mars 2023 au moins 2,76 millions d’euros d’argent public, avec 1,6 millions pour la seule surveillance du site de la Crem’Arbres.

Ce prix ne constitue pas une réelle surprise, tant la débauche de moyens matériels et humains est bien visible sur le terrain depuis des mois : hélicoptères mobilisés pendant des jours pour la surveillance des sites, drones, Centaures (blindés de la gendarmerie), cars de forces de l’ordre par dizaines, moyens humains postés sur le terrain jours et nuits, et bien sûr les armes qui vont avec : grenades, LBD, lacrymos…

Ces dépenses de l’État ne sont pas sans rappeler celles de l’expulsion de Notre Dame des Landes en 2018 (2,1 millions), de la surveillance des militant•es anti nucléaire de Bure (1 millions) ou à Sainte Soline il y a presque 1 ans jour pour jour (5 millions). Des sommes exorbitantes pour passer en force et mater la résistance populaire face à ces projets.

Autant d’argent dépensé pendant que le gouvernement multiplie les coupes budgétaires dans les aides sociales et les services publics, la répression voit ses vannes grandes ouvertes. Nous faisons aujourd’hui, à notre échelle, les frais de cette bascule dangereuse vers l’hypersurveillance des espaces publics. L’État fait ainsi le choix d’engager des millions d’euros pour le compte d’un chantier privé inutile, destructeur et antisocial… »

-5 avril – 2 nouvelles mises en examen dans l’affaire Lafarge – Appel à rassemblement devant le tribunal d’Aix-en-Provence

« Ce 5 avril 2024 à partir de 9H30 aura lieu au tribunal d’Aix-en-Provence l’audience en vue de la mise en examen de deux personnes arrêtées au début de l’été dernier dans le cadre de l’affaire Lafarge. Ce jour là, rassemblons-nous pour signifier notre solidarité aux mis.e.s en examen. […]

Retrouvez le communiqué entier sur : https://lessoulevementsdelaterre.org/en-eu/blog/-5-avril—2-nouvelles-mises-en-examen-dans-laffaire-lafarge—appel-a-rassemblement-devant-le-tribunal-daix-en-provence

 

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Artificialisation zone humide – Bizi! revient sur la journée en défense des barthes de Mouguerre

Publié le 2 avril 2024

(M.Boucher, pour le CADE) – Une opposition au projet d’extension de la plateforme de fret de Mouguerre(64):

« le 30/03 – Nous étions 150 aujourd’hui aux barthes de Mouguerre pour marquer les deux mois du permis d’aménager ces précieux 12 hectares de zones humides.

Merci à toutes les associations et à toutes les personnes qui sont venues et ont aidé au déroulement de cette belle journée ! » 

Nous en sortons encore plus motivé·es et déterminé·es à préserver ces 12 hectares. Il reste un mois pour que le maire, R. Hirigoyen choisisse d’épargner les barthes de Mouguerre en retirant le permis d’aménager et en proposant une autre implantation pour l’entreprise pharmaceutique Enovis.  Accentuons la pression en faisant signer la pétition largement.  
Non à l’artificialisation ! Une alternative pour Enovis ! lien publication facebook: Bizi Mugi | Bayonne | Facebook

VOIR NOTRE ARTICLE sur le projet: Sauver les barthes de l’Adour – projet du Centre Européen de Fret à Mouguerre (64) | CADE : Collectif des Associations de Défense de l’Environnement du Pays-Basque et du sud des Landes (cade-environnement.org)

LIRE en complément, le projet de fret ferroviaire concernant la plateforme de Mouguerre: Autoroute Ferroviaire Cherbourg Mouguerre

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Pesticides – des réunions en 40/64, organisées par « Secrets Toxiques »

Publié le 1 avril 2024

Alors que l’actualité de l’eau se fait l’écho d’une pollution aux PFAS (commercialisation des bouteilles d’eau par Nestlé…), force est de constater qu’aujourd’hui rien n’a vraiment avancé dans notre pays concernant le défaut d’analyse, par les autorités, d’autres pesticides autorisés et de l’ « effet-cocktail » sur les organismes des produits qui s’y trouvent…voir Page Actualités – Secrets Toxiques 

En 2023 et 2024, la campagne « Secrets Toxiques » (Page Qui sommes nous ? – Secrets Toxiques ) est sur les routes de France pour des dizaines d’événements visant à alerter l’opinion publique sur la sous-évaluation de la toxicité des pesticides autorisés. Projections-débats, colloques, rassemblements jalonneront ce Tour de France citoyen qui vise à obtenir un changement des pratiques d’homologation des pesticides pour faire face aux dangers sanitaires et à la destruction en cours de la biodiversité. Du 15 au 20 avril dans le Sud Ouest. Page Documentation – Secrets Toxiques /

A VOIR: Secrets Toxiques – Le film – Secrets Toxiques

DATES ET LIEUX DE LA CAMPAGNE EN 40 et 64: voir toutes les précisions des rendez-vous sur  Page La campagne – Secrets Toxiques   (horaires) et documentation sur le projet, ci-dessous:

–Mauléon-Licharre – Lundi 15 avril – Lieu : Théâtre Tokia 18 Rue des Frères Barenne

–Mendionde – Mardi 16 avril – Lieu : Salle Hodi Aldean, Mairie de Mendionde/Lekorne Herriko Etxea

–Bayonne – Mercredi 17 avril – Lieu : Artotekafé 4 bis Esplanade Jouandin

–Saint-Paul-les-Dax – Jeudi 18 avril – Lieu : Salle du temps libre, 23, rue Edmond Rostand

–Orthez – Vendredi 19 avril – Lieu : Salle Albert Piquemal, route vieille de Castérarbe

–Billère – Samedi 20 avril – Lieu : salle de la Guinguette Rue de la Gravière, proche du gave

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Protection de l’environnement en 64: un évènement « Tous à Juzan », le 20/04

Publié le 31 mars 2024

L’association « cinq cantons la barre », associée au Collectif Citoyen Juzan Vivant, vous invite à son événement “Tous à Juzan” le samedi 20 avril 2024, de 13h à 17h au niveau des terres de Juzan (stade de Girouette à Anglet).
« Nous fêterons ensemble la première année de mobilisation locale pour la protection des terres de Juzan à Anglet. Ce sera aussi un moment fort, où nous réaffirmerons notre détermination à protéger ce grand écosystème toujours menacé par le projet de ZAC Arkinova. »

Cet événement sera convivial, festif, joyeux, instructif, vivant, inspirant et créatif – Au programme :

  • 13h30 et 16h : visites guidées de la forêt
  • 15h : performance dansée dans la forêt par le collectif « Minuit 12 » – artistes danseuses professionnelles
  • en continu :
    • un espace accueil, buvette et gâteaux
    • un atelier découverte de la grimpe pour tous les âges
    • un espace stand dédié aux associations locales
    • des ateliers créatifs (peinture/photo) s’inspirant des terres de Juzan

Pour plus d’information sur l’événement, vous pouvez suivre le compte Instagram ou Facebook (@foret_de_juzan_anglet) ou bien vous inscrire à la newsletter de Juzan Vivant (via le site juzanvivant.com )
Tous à Juzan !

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Samedi 30 mars – Journée en défense des barthes de Mouguerre, zones humides menacées de destruction !

Publié le 28 mars 2024

Pour marquer les deux mois du permis d’aménager permettant l’installation de l’entreprise Enovis sur une zone humide classée « prioritaire » dont la destruction est interdite, et alors qu’il reste un mois au Maire de Mouguerre pour retirer sa signature, Bizi organise ce samedi 30 mars aux barthes de Mouguerre une journée en défense de ces zones humides menacées de destruction !

Un moment convivial et familial pour découvrir et soutenir ces zones humides qui, du dérèglement climatique à l’effondrement de la biodiversité, apportent une partie de la solution aux bouleversements écologiques en cours.

Au programme :
– Un pique-nique partagé dès 12h30 ! Boissons proposées sur place.
– Une multitude d’activités à 14h :

  • Visite des barthes et explication du fonctionnement hydraulique, animée par l’association Mouguerre Cadre de Vie
  • Chantier participatif de nettoyage des fossés
  • Jeu de l’oie de la biodiversité des Barthes, animé par l’association Terre Buissonnière
  • Atelier « Dessine les barthes »
  • Fais ton badge “barthes de Mouguerre”

Une grande photo en défense des barthes sera prise à 14h, soyons un maximum pour envoyer un signal fort aux élus !

Infos pratiques :
Rendez-vous chemin de Karrakar à Mouguerre. Pour les voitures, privilégier le parking du stade de rugby de Mouguerre, route d’Ibusty (15min à pied).
Prévoir des chaussures qui ne craignent pas l’eau.

Bizi lance un appel à bénévole pour le déroulement de la journée : cliquer ici Lire la suite … →

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LGV – le 29 mars, il sera question de l’imaginaire des infrastructures de transport

Publié le 28 mars 2024

INVITATION – vendredi 29 mars 20h, Château de Nahuques, Mont de Marsan (accueil 19h30).  Communiqué de presse 29 mars_LGV

Nous avons le plaisir de vous inviter à une réunion publique sur l’imaginaire que véhicule la LGV du GPSO, ainsi que sur l’actualité du projet.

Ce grand projet structurant va avoir une importance considérable en terme d’impact environnemental pour notre territoire : il nous concerne déjà, puisque les collectivités impliquées dans le Plan de financement, ainsi que les habitants à moins d’une heure d’une gare LGV, ont déjà commencé à le financer.

Les travaux préparatoires ont débuté notamment en Gironde, malgré le déficit en subventions et les recours en justice. Dans ce contexte, la dynamique de contestation ne cesse pas et prend en ce moment un nouvel essor : une fronde des élus et habitants monte, alors qu’une QPC sur la légitimité de la taxe LGV est confirmée par les associations (Question Prioritaire de Constitutionnalité).

 « Ce projet va se faire »… « Non, il ne se fera pas »… Mais qu’est-ce qui est en jeu dans ce face à face des opinions aujourd’hui? C’est à cette équation non résolue que cette réunion publique fait le pari de répondre :  Julien Milanesi questionnera nos représentations sur les vertus dédiées aux infrastructures de transport : vitales, écologiquement vertueuses, libérant du temps de vie.

– Un point d’étape au regard de l’actualité sera fait avec le concours de deux associations : Les Amis de la terre Landes et Non LGV Nord Landes et Marsan (CADE).

Nous comptons sur votre relai dans vos réseaux, ainsi que sur votre présence…Attac Marsan / Les Amis de la terre Landes / Non LGV Nord Landes et Marsan (CADE)

Article Sud-Ouest: entretien avec Julien Milanesi – et sur le répondeur de la Terre au Carré sur F. Inter,  message (au niveau de 2minutes23) ! https://www.radiofrance.fr/franceinter/podcasts/la-terre-au-carre/la-terre-au-carre-du-jeudi-28-mars-2024-6493036

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Journal des luttes environnementales – Eau / Ste Soline, l’A69, les forages en Gironde

Publié le 28 mars 2024

 

  • Sainte Soline et la lutte pour le partage de l’eau – Il y a un an, 20 000 personnes manifestaient contre la mégabassine de Sainte-Soline, dans les Deux-Sèvres. La répression par les forces de police avait été terrible : 200 personnes ont été blessées et certaines sont mutilées à vie. Un an plus tard, un documentaire coproduit par Off Investigation et Reporterre raconte dans le détail cette journée dramatique : Sainte-Soline, autopsie d’un carnage. Ce film,  que les chaînes de télévision n’ont pas osé faire, est en accès libre sur Reporterre. Par ailleurs: le 25 mars 2023, la manifestation de Sainte-Soline marquait un tournant dans la lutte écologiste. Un an plus tard, Reporterre consacre une série d’articles aux mégabassines et à leur contestation. LIRE SUR LE LIEN 
  • A69: une victoire relative concernant la coupe illégitime des arbres. Les « écureuils » ont fêté la nouvelle: la coupe des arbres est illégitime…Malheureusement, la destruction des arbres est en cours malgré la confirmation par l’OFB (police de l’environnement) de l’illégalité des défrichements dans ce bois, et malgré les engagements publics du Préfet ! Les actions de résistance sont en cours, avec un temps fort les 20/21 avril:  📢 – Grand week-end contre l’#A69 et pour le projet alternatif
  • Et toujours en cours, la résistance se renforce  contre les nouveaux puits de pétrole sur le bassin d’Arcachon: la pétition qui monte!   est aujourd’hui à 42 126 signatures, une belle mobilisation. Cette pétition demande au préfet de Gironde, l’interdiction du projet de création de nouveaux puits de pétrole par la compagnie Vermilion sur la commune de La Teste, derrière la dune du Pyla. Il y a urgence, signez et partagez massivement 🙏 ARTICLES: Pétrole sur le bassin d’Arcachon : les huit puits réclamés par Vermilion évoqués à l’Assemblée nationale (sudouest.fr) / Bassin d’Arcachon : Ce qu’il faut savoir sur le projet (très contesté) de nouveaux puits de pétrole (20minutes.fr) / « la Dreal (Direction régionale de l’environnement, de l’aménagement et du logement) instruit le dossier et le présentera dans le courant du premier semestre 2024, probablement en avril. Le préfet prendra sa décision [d’accorder ou pas ces nouveaux puits] en suivant. »(20 minutes)
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Accords de libre-échange: ils sont mis en lumière, mais rien n’est simple

Publié le 27 mars 2024

La crise agricole les a ramenés sur le devant de la scène médiatique; désormais, le grand public est mieux informé des conséquences de ces traités, notamment sur la souveraineté alimentaire et le modèle agricole que véhicule la mondialisation des échanges…Pour autant, rien n’avance vraiment pour mieux protéger agriculteurs et normes environnementales liées à ces accords, et surtout pas dans le débat public d’avant les élections européennes; la frustration est grande alors qu’un coup de projecteur citoyen avait été mis… c’est ainsi que, coup sur coup:

  • l’exécutif vient d’annoncer ne pas inscrire le CETA (Canada) à l’ordre du jour de l’Assemblée nationale –la réaction du collectif Stop CETA est à partager sur twitter, Facebook, et telegram ou ci-dessous. 
  • l’Elysée dit aux journalistes qu’il ne veut pas que l’on débatte de l’accord UE-Mercosur lors du déplacement du président Macron au Brésil– Au contraire, nous pensons que cela aurait été le bon moment pour débattre d’une alternative – plus d’infos sur le site du collectif Stop CETA-Mercosur.

Maxime Combes, économiste à l’Aitec partage ses analyses:

Scandale démocratique – CETA: pourquoi l’exécutif veut-il empêcher le débat ? mercredi 27 mars 2024 – « Suite au vote du Sénat refusant de ratifier le CETA (voir notre communiqué), cet accord de libéralisation du commerce et de l’investissement entre l’UE et le Canada, l’exécutif vient d’annoncer refuser d’inscrire le projet de loi de ratification du CETA à l’ordre du jour de l’Assemblée nationale : l’exécutif piétine la représentation nationale et la démocratie et prive le pays d’un débat nécessaire en période d’élections européennes.

Pour le collectif national Stop CETA-Mercosur, qui regroupe l’essentiel des organisations de la société civile mobilisées contre ces accords : « L’annonce par le gouvernement de ne pas inscrire le CETA à l’ordre du jour de l’Assemblée nationale avant les élections européennes est un scandale démocratique : après avoir présenté le CETA en procédure accélérée à l’Assemblée nationale au coeur de l’été 2019, puis refusé de l’inscrire au Sénat, voilà que l’exécutif piétine à nouveau la représentation nationale et la démocratie ; comme il n’y a plus de majorité politique, pas plus que de majorité sociale dans ce pays pour étendre cette mondialisation déloyale et ratifier ces nouveaux accords de libre-échange nocifs pour la planète et les populations, l’exécutif mobilise les pires pratiques institutionnelles pour empêcher le nécessaire débat sur l’avenir de la mondialisation de se tenir. » Pour vous informer et vous impliquer, vous pouvez :

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Etalement urbain – l’association « 5cantons » communique (Anglet)

Publié le 26 mars 2024

Pour suivre ce dossier d’extension du cimetière de Blanc-Pignon à Anglet, il faut comprendre que la contestation va suivre son cours malgré l’avis favorable à l’enquête publique. Ce n’est pas un cas d’école, quoique…

(photo Sud-Ouest) Dans ce dossier, comme dans tant d’autres, ce qui est contesté relève d’une préoccupation citoyenne de plus en plus prégnante: il ne faut plus abattre d’arbres, lorsque c’est possible…Et là, une solution de murs d’enfeus n’a pas été envisagée, l’association fera donc un recours pour contester le déclassement de parcelles forestières puisqu’une solution alternative existe… On lira avec intérêt ces contributions, pas seulement par rapport au manque de place sur la commune d’Anglet, mais parce que les collectivités doivent envisager de présenter des dossiers complets aux citoyens-ici manque l’avis de l’ONF – mais aussi étudier toutes les alternatives permettant de protéger les zones forestières, partout grignotées au profit d’une urbanisation étalée.

Sinon, le risque est de plus en plus grand que tout projet de grignotage forestier, en zone urbanisée, devienne conflictuel…A lire, les documents produits par les associations : Cinq Cantons La Barre / Cade / Sepanso 64 / Juzan Vivant ! Cimetiere Communique de presse Avis favorable (3)    Qu’on se le dise!  Cimetiere Lettre Prefet (1)

 

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