Sur les facebooks d’opposants à la LGV du GPSO auxquels le CADE contribue ( n’hésitez pas à les visiter: NON LGV 40 | Facebook / Non LGV Pays basque – Accueil | Facebook / , un document cartographique permet une visualisation rapide: il s’agit de la couverture ferroviaire en France.
Même sans être actualisée, la carte la plus récente dévoile l’abandon des territoires en ferroviaire de proximité et du quotidien. R. Claraco nous offre ce juste commentaire: « Une analyse d’aménagement du territoire qui démontre que la France cultive le prestige: le France, Concorde et le TGV. Ce dernier n’intervient pas dans le transport du quotidien et a absorbé les budgets de la mission de service public que les citoyens continuent d’attendre de la SNCF. Il faut recadrer l’outil sur la réalité et la fierté serait que la France affiche le meilleur modèle possible pour ses usagers. Tel n’est pas le cas. »
de 1910 à 1930, puis de 2008 à 2014. (agrandir: clic droit sur l’image, ouvrir dans un nouvel onglet)