Actualité de ce projet et mobilisation à venir le 18 novembre:
retenez la date!
(Voir notre article précédent et nos argumentaires sur ce dossier auquel le CADE s’oppose avec d’autres associations: ENERGIE – Interconnexion électrique entre la France et l’Espagne par le golfe de Gascogne )
Plusieurs associations déposent un recours contre le projet de ligne à Très Haute Tension (THT) qui contourne le passage sous-marin du Gouf à Capbreton par voie terrestre avant de rejoindre l’océan à nouveau vers Lemoniz au Pays basque Sud. Le CADE accompagnera ce recours. Nous vous proposons ici une mise à jour sur l’état de l’opposition, un contournement terrestre amenant inévitablement son lot de désagréments d’aménagement terrestre, et donc plus de prises de conscience citoyennes de l’impact d’un tel projet structurant…
- Rappelons que le CNPN a qualifié ce projet de destructeur pour notre environnement (Conseil national de la protection de la nature): toujours passionnant à lire, le catalogue critique des impacts aboutissant à un AVIS DEFAVORABLE 2022-06-13f-00724_interco_elect_fr_espagne_golfe_de_gascogne_33_avis_du_08_22 .
Suite à l’augmentation de 80% du coût du projet par rapport au coût initialement prévu, une deuxième Enquête Publique complémentaire a été ouverte (15 mai au 02 juin 2023), avec à nouveau, un AVIS FAVORABLE rendu, malgré une opposition à 94% des avis exprimés.
Cependant sont soulignés :
– un grave incident de procédure à savoir l’absence de l’Avis défavorable du Conseil National de la Protection de la Nature dans le dossier à destination du public, ainsi que le manque de l’avis du Ministre concernant les espèces protégées (obligation est donc faite à RTE de respecter scrupuleusement l’avis conforme sur la demande de dérogation d’altération d’habitats de deux espèces, loutre et vison d’Europe)
– le tracé alternatif le long des infrastructures autoroutières n’ayant fait l’objet d’aucune étude de faisabilité, en conséquence existe l’insincérité sur l’affirmation « qu’il n’existe pas de solutions alternatives »: devant l’impossibilité technique de total passage maritime, au lieu de faire augmenter de 80% le budget du projet, l’alternative terrestre aurait du être recherchée
– le tracé de la liaison terrestre pour contourner le Gouf de Capbreton est «socialement inaccepté» et indique que l’évolution du coût communiquée par RTE n’a fait qu’exacerber le rejet initial
Préparation du 18/11 -Avec les début des travaux de RTE qui commencent, la mobilisation continue, l’action juridique d’un recours porté par les associations étant retenue: « nous organisons, le samedi 18 NOVEMBRE, une manifestation (à Capbreton) et un événement d’information/musique (à Seignosse) pour récolter des fonds afin de porter les recours juridiques contre la ligne THT de RTE. » Le recours contre la DUP doit être déposé avant le 28 novembre. Les deux communes retenues pour la mobilisation sont celles retenues pour l’atterrage en entrée (Seignosse), puis pour la sortie en mer (Capbreton), du réseau de câblage pour la partie terrestre.
Consulter le facebook STOP THT 40 vous permettra de connaître, d’article en article, les liens que le collectif Stop THT 40 a développé avec les différentes communes impactées, ainsi que des articles de presse sur le sujet.
Communiqué de presse du collectif: « RTE poursuit le déploiement de sa ligne Très Haute Tension (400 000 Volts, soit l’équivalent de 2 centrales nucléaires) dans les Landes » C P stop tht 40 oct 2023
TRACE GENERAL DU PROJET – CARTE GENERALE DU TRACE TERRESTRE
Site officiel du projet: Interconnexion électrique par le Golfe de Gascogne | Inelfe
Rappel de la pétition: Pétition : Non au passage imposé de la ligne THT dans les Landes (mesopinions.com)