Alors que la révolte gronde à propos des augmentations du prix des carburants, nous publions quelques contributions, sachant que les solutions acceptables et durables ne peuvent s’inscrire que dans une approche liant justice sociale et environnementale:
– Economistes et ATTAC: « Il est particulièrement scandaleux que les 106 milliards d’euros des livrets d’épargne de «développement durable et solidaire» servent encore à financer les 200 entreprises «fossiles» ayant le plus de responsabilités dans le dérèglement climatique. »https://www.liberation.fr/debats/2018/11/15/la-taxation-des-carburants-renforce-l-injustice-fiscale_1691587
– Injustice et inefficacité d’une taxe de plus: https://france.attac.org/newsletter/la-hausse-des-prix-des-carburants-est-injuste-et-inefficace-en-l-absence-d-une
– « Être ou ne pas être dans la rue le 17 novembre, là n’est pas la question » – une approche intéressante et quelques pistes parmi bien d
– Un article de Bastamag rappelle qui sont les responsables de la situation actuelle…politiques et lobbies industriels, et non les citoyens! DIESEL les responsables de la situation actuelle
Extrait : En 2013, une étude du commissariat général au développement durable a estimé que la pollution aux particules fines PM10 coûtait 672 euros par français et par an. Soit 44 milliards d’euros au total…
Plus récemment, une enquête sénatoriale a évalué que la pollution de l’air — toutes sources confondues — coûte chaque année plus de 100 milliards d’euros à la France, dont 70 milliards pour les seules dépenses de santé. La sortie du tout diesel fait partie des recommandations prioritaires des auteurs de l’enquête.
Rechercher sur ce site
-
Derniers articles publiés
- de Bizi!, « Si c’est faisable, faisons-le! », un nouvel article
- Restitution après le rassemblement régional à Bordeaux et document de requête
- S’opposer à la LGV? c’est technique mais communicable pour gagner des opposants!
- Un guide pratique pour des antennes relais respectueuses du paysage et de la biodiversité
- Rapport d’Enquête Publique sur le réacteur 1 du Tricastin
- Une année de mobilisation anti-5G dans la vallée de l’Arberoue
- NON LGV – Un article de synthèse sur l’action du 30 avril nous donne la parole
Catégories des différents articles publiés
- Accueil (2 020)
- Agriculture-Alimentation (227)
- Climat (76)
- Déchets (365)
- Décharges homologuées (50)
- Dépôts sauvages (66)
- TMB (6)
- EAU (476)
- Droit à l'eau (101)
- Eau – Santé Qualité (78)
- Eau – Sites industriels (27)
- Eau – Urbanisme (39)
- qualité (8)
- santé (9)
- Énergie (186)
- Distribution (46)
- Linky (45)
- Opérateurs (16)
- Réseaux (20)
- Distribution (46)
- Energie-climat (777)
- Immobilier (13)
- Mines (136)
- Montagne (72)
- Non classé (64)
- Pollution (443)
- Pollution de l'eau (84)
- Pollution des sols (103)
- Pollution industrielle (98)
- Télécommunications (51)
- 5G (43)
- Opérateurs (24)
- Réseaux (24)
- Transport (657)
Catégories d’articles
5G Accueil Agriculture-Alimentation Climat Distribution Droit à l'eau Décharges homologuées Déchets Dépôts sauvages EAU Eau - Santé Qualité Eau - Sites industriels Eau - Urbanisme Energie-climat Fret GPII Immobilier LGV Linky Mines Montagne Non classé Opérateurs Opérateurs Pollution Pollution de l'eau Pollution des sols Pollution industrielle qualité Réseaux Réseaux santé TMB Transport Télécommunications ÉnergieMots clés
action ALERTE SCOOP Alternatives APPEL brève cinéma collectivités communiqué communiqué Europe compte rendu concertation conférence consommation consultation diaporama documentation documentation Europe débat ELECTIONS Europe Europe pétition festivités financement formation justice lettre lettre; média locaux Mobilisation note de lecture presse pétition questionnaire radio Rapport REUNION service public tribune témoignage vidéo votation votation citoyenne émission TV