Mots-clés de l’archive : note de lecture

Lutte contre le changement climatique – un machin européen obèse…les PNiEC

Publié le 2 juin 2025

Vous vous ennuyez, ne voulez plus regarder la télévision pleine de drames, refusez de communiquer sur les réseaux pleins de haine, avez fini votre dernier bouquin plein de rêves ? Nous vous conseillons la lecture des liens de cet article: … Lire la suite →

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Ferroviaire – La liaison 40/64 vers l’Espagne justifierait-elle l’argument de saturation pour imposer la LGV?

Publié le 28 mai 2025

Les informations sur le ferroviaire (40/64) pullulent depuis quelques semaines…Tout doit être fait pour justifier aux yeux des Sud-Landais, et surtout des Basques, la LGV du GPSO (LNSO). Si la saturation de l’existant se concrétisait, la CAPB aurait moins de … Lire la suite →

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Conférence de financements des transports – vers un chamboulement positif ?

Publié le 21 mai 2025

Au CADE, nous voudrions y croire après 33 ans de lutte contre les grandes infrastructures notamment ferroviaires comme la LGV du GPSO, mais aussi autoroutières comme l’inutile A65 et bien d’autres. Reprendre le fil de nos articles, encore récemment, c’est … Lire la suite →

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Transports- L’exemple du fiasco juridique de L’A69 donne à réfléchir pour la LGV du GPSO

Publié le 20 mai 2025

(image Reporterre) – L’Autoroute A69, serpent de mer juridique – résistance et mobilisation exemplaire des opposants et grands moyens institutionnels pour les porteurs de projet.  Comme sans doute toute la France le sait maintenant, et bien qu’encore non jugé au … Lire la suite →

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Mobilités et plus – Imaginer des alternatives, c’est passionnant!

Publié le 19 mai 2025

Dans le dossier controversé de l’autoroute Castres / Toulouse dite A69, une des facettes pour le moins intéressante à ce conflit se révèle dans la créativité des opposants. Bétonner, c’est démodé et dangereux: alors au CADE, et parce que nous … Lire la suite →

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Transports – trouver les solutions à la problématique du financement des transports

Publié le 23 avril 2025

Vivons-nous la quadrature du cercle? Il n’y a pas assez de ressources pour l’Etat, dont les dirigeants actuels ne veulent pas chercher l’argent là où il est…A partir de là, alors que la demande explose sur route ou sur rail … Lire la suite →

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Ferroviaire – « Les trains de la colère »: ils étaient 400 à y monter, 500 à Paris!

Publié le 19 avril 2025

Un titre que nous pouvons réécrire ainsi: « Mais quel responsable du ferroviaire, quel élu porteur de projet LGV, a lu les conclusions de l’Enquête publique de 2015? » En effet, dans cet article, nous allons y revenir, puisqu’apparemment un si gros … Lire la suite →

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« Disclose Data, un outil inédit pour lancer l’alerte sur l’environnement »

Publié le 10 avril 2025

« Pour renforcer la transparence sur les projets industriels, agricoles ou routiers, Disclose met en ligne, ce 10 avril, une plateforme rassemblant plus de 65 000 documents publiés par les autorités chargées d’évaluer l’impact environnemental de ces aménagements. De quoi faciliter l’action … Lire la suite →

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LGV – Quelques actualités du projet

Publié le 8 avril 2025

  1 – « Mis en musique » par un des associatifs de notre collectif d’opposants à la LGV, voici une visualisation du Schéma de  financement du GPSO pour les deux tronçons actés: plus lisible sur le PDF Schéma financement GPS0   … Lire la suite →

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Projet E-CHO – Des conflits d’usage: impact sur la forêt, et focus sur la gourmandise en eau

Publié le 3 avril 2025

Poursuivant notre travail associatif de décryptage de ce projet, il nous semble intéressant de porter à votre connaissance quelques contributions modérant l’enthousiasme, s’il en est, en continuant de pointer les potentiels conflits d’usage que porte en lui, et particulièrement, le … Lire la suite →

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Nucléaire – sur une question aussi grave, l’amateurisme fait peur…

Publié le 14 mars 2025

Trois questions agitent aujourd’hui la nucléo-sphère des décideurs et celle des opposants, dans le domaine civil, celui de la production d’Energie (étant « acquis » par la France, au plan européen, que le nucléaire c’est « vert »): Le stockage des déchets La prolongation … Lire la suite →

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Projet ReSTart – Carburant de synthèse – Concertation préalable du 25/03 au 19/06

Publié le 11 mars 2025

Appel à votre vigilance pour un nouveau projet qui va intéresser le CADE et ses  associations, les habitants du secteur de Tartas/Bégaar (40) mais pas seulement, compte tenu des caractéristiques environnementales et des enjeux du projet ReSTart (de Verso Energy … Lire la suite →

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Fret ferroviaire – Les Landes semblent avancer…

Publié le 6 mars 2025

Quelques articles de médias nous annoncent qu’une petite ligne dédiée au fret ferroviaire réouvre dans les Landes, de Tartas à Laluque. Forcément, le CADE dresse l’oreille: autant nous savons que l’argument du président de région Rousset sur le développement du … Lire la suite →

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LGV du GPSO – Nos réponses aux « pleurnicheries » d’A. Rousset auprès de l’U.E.

Publié le 13 février 2025

Des articles de presse ainsi qu’une communication de la Région Nouvelle-Aquitaine ont attiré notre attention: en clair, A. Rousset cherche de l’argent pour son projet non encore financé, mais déjà lancé, de la Ligne à grande Vitesse du Grand Sud-Ouest. … Lire la suite →

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Les Agences de l’Etat dans le collimateur: la biodiversité en fait les frais, une fois de plus.

Publié le 19 janvier 2025

Après le discours de Politique générale déclaré par le 1er Ministre dans les Chambres, qui représentent la population par le biais des députés et sénateurs, l’émotion est vive: les Agences de l’Etat seraient dépensières, coûteraient cher, et ne seraient finalement … Lire la suite →

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« Lettre à la LGV n°2 » – Il adresse une lettre à la LGV du GPSO

Publié le 16 janvier 2025

J.P.Damaggio est un opposant de longue date au GPSO qui vient d’écrire à la LGV…Ne souriez pas, cet homme est très sérieux: « J’ai eu envie de repérer à travers le Tarn-et-Garonne les ruisseaux, rivières et même sur un fleuve qui … Lire la suite →

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TGV/LGV – confirmation d’un modèle dépassé

Publié le 13 janvier 2025

La FNAUT, « voix des usagers du ferroviaire », s’indigne : le prix des billets TGV augmente, le nombre de trains diminue! – « SNCF : Prix en hausse, baisse du nombre de trains … L’entreprise est-elle en train de réserver ses TGV … Lire la suite →

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Déchets issus du Nucléaire: valorisation et seuils de libération/ débat public et pétition

Publié le 12 janvier 2025

Interdite avant 2021, la valorisation des déchets radio-actifs métalliques à très faible activité est aujourd’hui autorisée (structures dans l’industrie nucléaire/tuiles, parpaings, rails, espaces, du domaine public…et leurs effets sur l’eau): pour autant, la polémique perdure et une pétition circule à … Lire la suite →

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Extractivisme, Mines – Minéraux critiques et terres rares / Projet lithium de l’Allier

Publié le 8 janvier 2025

Un de nos articles précédents parlait de l’extractivisme pour la recherche de minéraux critiques et de « terres rares » à Madagascar (Cobalt/ Graphite/Nickel/ETR…): Extractivisme – des documents inspirants pour mieux comprendre les enjeux. Sans doute faut-il, à la lumière de l’énorme … Lire la suite →

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FORET – son état et son devenir – poursuite de la formation / information

Publié le 8 janvier 2025

Faire le point sur les politiques publiques concernant la forêt française en ce début d’année relève d’une grande difficulté puisque le budget 2025 n’est pas voté, les orientations budgétaires n’étant toujours pas connues! Si l’on se réfère aux récentes annonces, … Lire la suite →

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