« Trafic ferroviaire divisé par 2 depuis l’ouverture de la concurrence et reporté sur la route, dette colossale, suppressions massives d’emplois, désengagement du gouvernement et de la direction de la SNCF, passage en société par actions simplifiées au 1er janvier 2020…
Des solutions existent pourtant pour sauver le service public du transport de marchandises, préserver les emplois et éviter que l’augmentation du trafic routier ne vienne encore aggraver notre bilan écologique. »A VOIR, une vidéo de 1mn58 – Ce film introductif sera prochainement suivi de 2 autres.
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