Mots-clés de l’archive : service public

La LGV en difficulté – Financement du GPSO dans la tourmente – « Lettre à tata Caro »

Publié le 24 janvier 2026

« Tata Caro » – Comtesse d’Occitanie – a bien des soucis : Voici que le Plan de financement du GPSO bat de l’aile du fait du désengagement de l’Etat pour sa part de 40% (prévue sur le 1er tronçon Toulouse/Bordeaux / … Lire la suite →

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LGV – « CD40, l’urgence de cesser la gabegie des finances publiques locales s’impose ! »

Publié le 24 janvier 2026

LGV du GPSO : Pourquoi la demande d’un moratoire sur les paiements annuels du Conseil Départemental des Landes est justifiée, recevable… et fait écho à une actualité brûlante ! Par courrier en date du 29 octobre 2025, le CADE (Collectif … Lire la suite →

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Réunion publique concernant la gare nouvelle LGV du GPSO à Lucbardez (Landes)

Publié le 22 janvier 2026

Ne manquez pas cette réunion publique organisée par Les Amis de la terre des Landes (membre du CADE), le vendredi 30 janvier 2026 – 19h15, au foyer de Lucbardez. 2026 01 flyer A5 réunion LGV 30 janvier Communiqué de presse … Lire la suite →

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Infrastructures de Transport – un Rapport instructif de la Cour des Comptes européenne

Publié le 20 janvier 2026

Que faut-il retirer de l’important Rapport 2026 de la Cour des Comptes européenne, actualisant celui de 2020 ? Il concerne bien entendu la France comme les autres Etats membres, et se montre intéressant pour nos préoccupations de Grands Projets Inutiles … Lire la suite →

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Défense de l’environnement – Liberté d’expression et de « réunion » – Un jugement intéressant à analyser

Publié le 17 janvier 2026

La chambre criminelle de la Cour de cassation vient de rendre, le 14/01/2026, un jugement particulièrement intéressant à analyser par les défenseurs de l’écologie : en relaxant des activistes de « Dernière Rénovation » ayant « bloqué » une autoroute, ce jugement est dit … Lire la suite →

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« L’expertise » en question – quand ce concept trouve ses limites avec la LGV du GPSO, « l’indépendance » doit être questionnée

Publié le 9 janvier 2026

Ce que les citoyens et associations opposants au GPSO ont bien su faire, et depuis plus de trente-deux ans déjà d’argumentation qui a permis de freiner considérablement le projet, c’est de s’appuyer sur deux leviers qui constituent une expertise incontestable … Lire la suite →

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Au Tribunal de Toulouse, les aménagements qui préludent à la LGV du GPSO sont sur le grill !

Publié le 16 décembre 2025

C’était ce lundi 15/12, et les opposants donnaient de la voix avec le collectif d’associations, sur le parvis de la gare Matabiau de Toulouse: ici Facebook et ici  Facebook. Au tribunal, tout le monde ne pouvait entrer ! Ayant affrété … Lire la suite →

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LGV – Mais quelle mouche a donc piqué Rousset et Delga pour qu’ils s’agitent autant dans les médias ?

Publié le 10 décembre 2025

Fin novembre, se clôturait l’enquête DAE1 PPVE, simple consultation d’un mois par voie électronique et sans les garants de la CNDP, sur la « demande d’autorisation environnementale pour les travaux d’investigations préalables sur le projet de LGV Bx-Toulouse« , 222 km. Les … Lire la suite →

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Paiement de la LGV du GPSO – Suite pour la demande de moratoire auprès du conseil Départemental des Landes

Publié le 9 décembre 2025

Dans notre article précédent, du 20/11, nous vous informions que le CADE avait lancé une interpellation des Conseils Départementaux en 64 et en 40 (avec l’association NON LGV Nord landes et Marsan); des Collectivités fortement impactées financièrement, alors que les … Lire la suite →

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LGV du GPSO – Taxe d’équipement (TSE) – Victoire relative à l’Assemblée Nationale!

Publié le 22 novembre 2025

Ce vendredi 21 novembre 2025, c’est la nuit à Paris, et à l’Assemblée Nationale les amendements continuent à être votés en attendant le gong final: le vote sur la partie recettes du Budget du gouvernement Lecornu. C’est ce jour qu’est … Lire la suite →

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Moratoires sur la LGV du GPSO – Suite des adresses aux Conseils Départementaux, le 40 après le 64

Publié le 20 novembre 2025

Notre article précédent faisait état d’initiatives visant à adresser aux Collectivités impliquées une demande de Moratoire sur le financement de la LGV du GPSO. Nous disions: « le CADE considère que toute collectivité peut faire l’objet d’une demande d’une telle suspension … Lire la suite →

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LGV – Consultation publique avant le 26/11 – Participez! – L’alerte est lancée par des associations et des élus !

Publié le 19 novembre 2025

Deux articles ont déjà été publiés sur ce site qui vous informent sur l’importance de participer à cette consultation réduite sur le plan démocratique (notre article précédent LGV – Suite des informations sur la nouvelle Enquête publique dématérialisée | CADE … Lire la suite →

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Conférence à l’initiative de Bizi – « la LGV, fausse solution et vrai problème » le 05/12

Publié le 18 novembre 2025

à  Urrugne, Salle Iturbidea, le vendredi 05 décembre 19h30 Qu’est-ce qui se cache derrière le discours officiel du projet de Ligne à Grande Vitesse ? Des acteurs écologistes (CADE) et climatiques (Bizi!) présenteront pourquoi la LGV est un problème environnemental, social … Lire la suite →

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Déchets – La qualité de l’air en question – Santé et incinération

Publié le 31 octobre 2025

Question toxicité de l’air, et depuis des années, nous sommes saturés « d’infos grand public » anxiogènes qui ajoutent aux informations sur la dégradation de la qualité de l’eau, ou sur la dangerosité de l’alimentation – En cause, lorsque les tests et … Lire la suite →

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LGV – Suite des informations sur la nouvelle Enquête publique dématérialisée

Publié le 29 octobre 2025

Notre récent article LGV du GPSO – Enquête publique sur des investigations préalables Bordeaux/Toulouse , faisait état d’une consultation organisée sur les quatre départements: 31,33, 47,82 .  Si vous souhaitez connaître les développements concernant cette consultation minimaliste dans les formes, car dématérialisée … Lire la suite →

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Action parlementaire – Dans quelle mesure le ferroviaire peut-il désenclaver un territoire ?

Publié le 27 octobre 2025

Rapport d’information déposé en application de l’article 145 du règlement, par la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire, en conclusion des travaux d’une mission d’information sur le rôle du transport ferroviaire dans le désenclavement des territoires (n° … Lire la suite →

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La LGV du GPSO devient la LNSO, une communication tous azimuts pour l’imposer: le CADE riposte.

Publié le 21 octobre 2025

Quand la LGV du GPSO devient la LNSO, elle passe alors de Grand Projet du Sud-Ouest à Lignes Nouvelles du Sud-Ouest, afin d’imposer sa réalité de terrain – Nombreux sont ceux qui se posaient la question du pourquoi d’un changement … Lire la suite →

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La bataille du « Rail » fait rage – un Rapport associatif et syndical sur le critère écologico-social

Publié le 21 octobre 2025

  Si le sujet vous intéresse, prenez le temps de la lecture de ce nouveau Rapport émanant de quatre structures: Oxfam, Sud rail, La Déroute des Routes, et Alliance Ecologique et Sociale* : « Embarquement pour l’égalité : pourquoi il faut … Lire la suite →

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LGV – Quand la SGPSO consulte, ce sont plusieurs revers qu’elle se prend en boomerang!

Publié le 23 septembre 2025

L’ambiance n’est pas porteuse en cette rentrée pour les promoteurs du GPSO, ce qui ne nous étonne pas: à forcer un projet ayant autant d’Histoire et d’arguments contre lui, Delga et Rousset ne peuvent éviter que les oppositions perdurent! Dans … Lire la suite →

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LGV – Rétrospective sur les recours juridiques (1) – Celui porté par les Amis de la Terre Midi-Pyrénées

Publié le 23 septembre 2025

Nouveaux frissons de crainte pour le Duc d’Aquitaine et la Duchesse d’Occitanie! Leur coûteux joujou, la LGV du GPSO, vient de subir un nouvel outrage: la mise en évidence de l’impréparation de ses défendeurs au tribunal… Ce 22/09/2025, le recours … Lire la suite →

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