Mots-clés de l’archive : débat

Mercosur – mobilisation depuis les départements 40/64, le 12 janvier, à Bayonne

Publié le 11 janvier 2026

Dernière info: rejoignez le port à Tarnos (40) près de Maïsica. Une trentaine de tracteurs est sur place.      Le syndicat ELB organise une (on l’espère) grande mobilisation en urgence lundi avec les Confédérations paysannes du Béarn et des … Lire la suite →

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« L’expertise » en question – quand ce concept trouve ses limites avec la LGV du GPSO, « l’indépendance » doit être questionnée

Publié le 9 janvier 2026

Ce que les citoyens et associations opposants au GPSO ont bien su faire, et depuis plus de trente-deux ans déjà d’argumentation qui a permis de freiner considérablement le projet, c’est de s’appuyer sur deux leviers qui constituent une expertise incontestable … Lire la suite →

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LGV – Mais quelle mouche a donc piqué Rousset et Delga pour qu’ils s’agitent autant dans les médias ?

Publié le 10 décembre 2025

Fin novembre, se clôturait l’enquête DAE1 PPVE, simple consultation d’un mois par voie électronique et sans les garants de la CNDP, sur la « demande d’autorisation environnementale pour les travaux d’investigations préalables sur le projet de LGV Bx-Toulouse« , 222 km. Les … Lire la suite →

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Paiement de la LGV du GPSO – Suite pour la demande de moratoire auprès du conseil Départemental des Landes

Publié le 9 décembre 2025

Dans notre article précédent, du 20/11, nous vous informions que le CADE avait lancé une interpellation des Conseils Départementaux en 64 et en 40 (avec l’association NON LGV Nord landes et Marsan); des Collectivités fortement impactées financièrement, alors que les … Lire la suite →

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Aéroport de Bordeaux : vont-ils brûler nos forêts ? Une action vous est proposée…

Publié le 25 novembre 2025

La lutte contre les projets industriels de production de carburant alternatif au kérozène fossile, pour l’aviation, continue. Une nouvelle action vous est proposée : une adresse médiatisée vers l’Aéroport de Bordeaux. Le CADE, partie prenante du collectif des associations pour … Lire la suite →

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LGV du GPSO – Taxe d’équipement (TSE) – Victoire relative à l’Assemblée Nationale!

Publié le 22 novembre 2025

Ce vendredi 21 novembre 2025, c’est la nuit à Paris, et à l’Assemblée Nationale les amendements continuent à être votés en attendant le gong final: le vote sur la partie recettes du Budget du gouvernement Lecornu. C’est ce jour qu’est … Lire la suite →

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Conférence à l’initiative de Bizi – « la LGV, fausse solution et vrai problème » le 05/12

Publié le 18 novembre 2025

à  Urrugne, Salle Iturbidea, le vendredi 05 décembre 19h30 Qu’est-ce qui se cache derrière le discours officiel du projet de Ligne à Grande Vitesse ? Des acteurs écologistes (CADE) et climatiques (Bizi!) présenteront pourquoi la LGV est un problème environnemental, social … Lire la suite →

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Le CADE en réunion, et un rendez-vous Landais de réunion publique LGV

Publié le 30 octobre 2025

Les associations et adhérents du CADE intéressés sont invités à participer aux réunions (sur Bayonne, sauf le 14): jeudi 06/11, le point sur le projet E-CHO (Energie/ Forêt) – salle Gorriak, 18h15 jeudi 13/11, LGV (Transport) – ex MVC Polo … Lire la suite →

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Sondages : qui veut faire croire que les habitants du Pays Basque soutiennent la LGV ?

Publié le 18 octobre 2025

Encore un sondage sur la LGV du Grand Sud-Ouest: vous le savez, sonder a de loin perdu sa valeur indicative, tant les critères retenus ne sont pas garants d’une appréciation fiable d’un résultat. Pourtant, les porteurs du projet s’entêtent à … Lire la suite →

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Nucléaire – Déchets – Annonce d’un débat public et retour sur la mobilisation récente à Bure

Publié le 22 septembre 2025

Gestion des matières et déchets radioactifs, quelles décisions pour demain? Sur ce lien Je participe | CNDP, vous pouvez participer au débat public, entre le 10/10/2025 et le 10/02/2026, sur le 6ème Plan National 2027-2031 (PNGMDR) Pourquoi un débat ? … Lire la suite →

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Nucléaire – déchets radioactifs immergés, un document accablant!

Publié le 18 juillet 2025

Déchets radioactifs immergés dans l’Atlantique : l’Observatoire du nucléaire publie un document accablant pour l’industrie nucléaire – Observatoire du nucléaire (Article transmis par Stéphane Lhomme) – https://www.observatoire-du-nucleaire.org Alors qu’une mission scientifique du CNRS a annoncé vendredi 4 juillet 2025 avoir détecté la présence d’environ … Lire la suite →

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LGV – Une tribune du CADE dans Mediabask

Publié le 16 juillet 2025

TRIBUNE LIBRE – Pierre Recarte alerte sur la tendance actuelle en faveur d’un partenariat public-privé pour financer les projet LGV, qu’il qualifie de “spirale infernale”. « LGV, l’État recule, le privé avance dans la discrétion » | Ekonomia | MEDIABASK … Lire la suite →

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LGV du GPSO (LNSO) – un contexte financier en pleine évolution

Publié le 22 juin 2025

Mais quoi de neuf pour la très combattue et aussi très soutenue LGV? Eh bien, vous le savez, l’argent public de l’Etat fait défaut: construire des grands projets inutiles, coûteux et imposés, c’est oui; les financer sur le budget de … Lire la suite →

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ReSTart – C’est le terme de la Concertation préalable…et ReSTart va sans doute se concrétiser!

Publié le 20 juin 2025

Ce nouveau projet industriel porté par Verso Energy à Tartas (Landes), à base de CO2 issu de la vapeur rejetée lors de l’utilisation de biomasse par Ryam et perdu dans l’atmosphère sinon, nous l’avons décrit précédemment: il s’inscrit dans la … Lire la suite →

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Conférence-débat: « Les Multinationales, une autre histoire »

Publié le 10 juin 2025

Rendez-vous le 17 juin à la Maison pour tous d’Anglet à 18h45, faites suivre, merci. ATTAC Pays Basque communique: Olivier Petitjean (journaliste fondateur de l’Observatoire des Multinationales) et Claude Serfati ( maître de conférence à l’IRES / Attac), viendront tenir … Lire la suite →

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Ferroviaire – La liaison 40/64 vers l’Espagne justifierait-elle l’argument de saturation pour imposer la LGV?

Publié le 28 mai 2025

Les informations sur le ferroviaire (40/64) pullulent depuis quelques semaines…Tout doit être fait pour justifier aux yeux des Sud-Landais, et surtout des Basques, la LGV du GPSO (LNSO). Si la saturation de l’existant se concrétisait, la CAPB aurait moins de … Lire la suite →

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Transports- L’exemple du fiasco juridique de L’A69 donne à réfléchir pour la LGV du GPSO

Publié le 20 mai 2025

(image Reporterre) – L’Autoroute A69, serpent de mer juridique – résistance et mobilisation exemplaire des opposants et grands moyens institutionnels pour les porteurs de projet.  Comme sans doute toute la France le sait maintenant, et bien qu’encore non jugé au … Lire la suite →

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Mobilités et plus – Imaginer des alternatives, c’est passionnant!

Publié le 19 mai 2025

Dans le dossier controversé de l’autoroute Castres / Toulouse dite A69, une des facettes pour le moins intéressante à ce conflit se révèle dans la créativité des opposants. Bétonner, c’est démodé et dangereux: alors au CADE, et parce que nous … Lire la suite →

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Université des mouvements sociaux et des solidarités 2025, en route pour Bordeaux !

Publié le 16 mai 2025

Retenez les dates et inscrivez-vous! Tous les détails ici: Université des mouvements sociaux et des solidarités 2025, en route pour Bordeaux ! – Attac France ATTAC organise son Université d’été à Bordeaux cette année. L’UEMSS se tiendra à Bordeaux du … Lire la suite →

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LGV – Et si les Collectivités suspendaient leur contribution au financement des LGV?

Publié le 20 avril 2025

Les décideurs du ferroviaire se moquent des territoires! Suspendons les versements aux grands projets de LGV! Le CADE relève ci-dessous deux actions récentes, quoique éloignées géographiquement et sur les motifs, témoignant de l’exaspération de citoyens ou d’élus: avec une proposition, … Lire la suite →

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