Archives de la catégorie : GPII

LGV – Suite des informations sur la nouvelle Enquête publique dématérialisée

Publié le 29 octobre 2025

Notre récent article LGV du GPSO – Enquête publique sur des investigations préalables Bordeaux/Toulouse , faisait état d’une consultation organisée sur les quatre départements: 31,33, 47,82 .  Si vous souhaitez connaître les développements concernant cette consultation minimaliste dans les formes, car dématérialisée … Lire la suite →

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Action parlementaire – Dans quelle mesure le ferroviaire peut-il désenclaver un territoire ?

Publié le 27 octobre 2025

Rapport d’information déposé en application de l’article 145 du règlement, par la commission du développement durable et de l’aménagement du territoire, en conclusion des travaux d’une mission d’information sur le rôle du transport ferroviaire dans le désenclavement des territoires (n° … Lire la suite →

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Le nouveau numéro de "Infos sur la ligne" est sorti !

Publié le 27 octobre 2025

L’association Nivelle-Bidassoa publie régulièrement un journal d’infos sur le projet LGV. Le numéro 71 qui couvre l’année 2025 vient de sortir ! C‘est un excellent moyen de se tenir à jour de l’avancement du projet, des déclarations des politiques, des mobilisations, et … Lire la suite →

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La LGV du GPSO devient la LNSO, une communication tous azimuts pour l’imposer: le CADE riposte.

Publié le 21 octobre 2025

Quand la LGV du GPSO devient la LNSO, elle passe alors de Grand Projet du Sud-Ouest à Lignes Nouvelles du Sud-Ouest, afin d’imposer sa réalité de terrain – Nombreux sont ceux qui se posaient la question du pourquoi d’un changement … Lire la suite →

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Sondages : qui veut faire croire que les habitants du Pays Basque soutiennent la LGV ?

Publié le 18 octobre 2025

Encore un sondage sur la LGV du Grand Sud-Ouest: vous le savez, sonder a de loin perdu sa valeur indicative, tant les critères retenus ne sont pas garants d’une appréciation fiable d’un résultat. Pourtant, les porteurs du projet s’entêtent à … Lire la suite →

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LGV du GPSO – Enquête publique sur des investigations préalables Bordeaux/Toulouse

Publié le 16 octobre 2025

Une consultation du public par voie électronique est organisée du 27 octobre au 26 novembre 2025: elle concerne la demande d’autorisation environnementale relative aux investigations préalables (fouilles archéologiques, sondages géotechniques et opérations de défrichement) pour la ligne nouvelle Sud-Ouest entre … Lire la suite →

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LGV – Quand la SGPSO consulte, ce sont plusieurs revers qu’elle se prend en boomerang!

Publié le 23 septembre 2025

L’ambiance n’est pas porteuse en cette rentrée pour les promoteurs du GPSO, ce qui ne nous étonne pas: à forcer un projet ayant autant d’Histoire et d’arguments contre lui, Delga et Rousset ne peuvent éviter que les oppositions perdurent! Dans … Lire la suite →

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LGV – Rétrospective sur les recours juridiques (1) – Celui porté par les Amis de la Terre Midi-Pyrénées

Publié le 23 septembre 2025

Nouveaux frissons de crainte pour le Duc d’Aquitaine et la Duchesse d’Occitanie! Leur coûteux joujou, la LGV du GPSO, vient de subir un nouvel outrage: la mise en évidence de l’impréparation de ses défendeurs au tribunal… Ce 22/09/2025, le recours … Lire la suite →

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Le CADE s’adresse aux députés et sénateurs auteurs d’une tribune pro LGV

Publié le 17 juillet 2025

Le 13 juillet, le journal Sud Ouest publiait une tribune écrite par 14 parlementaires qui s’émeuvent des difficultés financières pour la LGV du GPSO après le désengagement financier de l’Etat. (voir nos articles précédents sur la Conférence de Financement des … Lire la suite →

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LGV – Une tribune du CADE dans Mediabask

Publié le 16 juillet 2025

TRIBUNE LIBRE – Pierre Recarte alerte sur la tendance actuelle en faveur d’un partenariat public-privé pour financer les projet LGV, qu’il qualifie de “spirale infernale”. « LGV, l’État recule, le privé avance dans la discrétion » | Ekonomia | MEDIABASK … Lire la suite →

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LGV du GPSO – La saga du financement problématique des infrastructures de Transport

Publié le 11 juillet 2025

En référence à ce sujet épineux du financement des infrastructures – l’Etat français se déclarant par son gouvernement Bayrou incapable d’assumer ses engagements de financement – on peut reprendre notre dernier article qui concernait le point qui fâche: mais qui … Lire la suite →

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Un système ferroviaire français à l’agonie: la concurrence en goguette!

Publié le 11 juillet 2025

Si vous fréquentez les réseaux, par exemple Facebook, vous avez pu voir à quel point nous sommes gâtés: plein d’opérateurs ferroviaires font leur pub, ils sont là pour enterrer le vieux et désuet monopole public de la SNCF, laquelle – … Lire la suite →

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LGV du GPSO (LNSO) – un contexte financier en pleine évolution

Publié le 22 juin 2025

Mais quoi de neuf pour la très combattue et aussi très soutenue LGV? Eh bien, vous le savez, l’argent public de l’Etat fait défaut: construire des grands projets inutiles, coûteux et imposés, c’est oui; les financer sur le budget de … Lire la suite →

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Ferroviaire – La liaison 40/64 vers l’Espagne justifierait-elle l’argument de saturation pour imposer la LGV?

Publié le 28 mai 2025

Les informations sur le ferroviaire (40/64) pullulent depuis quelques semaines…Tout doit être fait pour justifier aux yeux des Sud-Landais, et surtout des Basques, la LGV du GPSO (LNSO). Si la saturation de l’existant se concrétisait, la CAPB aurait moins de … Lire la suite →

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Transports- L’exemple du fiasco juridique de L’A69 donne à réfléchir pour la LGV du GPSO

Publié le 20 mai 2025

(image Reporterre) – L’Autoroute A69, serpent de mer juridique – résistance et mobilisation exemplaire des opposants et grands moyens institutionnels pour les porteurs de projet.  Comme sans doute toute la France le sait maintenant, et bien qu’encore non jugé au … Lire la suite →

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LGV du GPSO – De l’argent gaspillé en frais de communication

Publié le 17 mai 2025

Rousset et la Région ont fait une avance de trésorerie (notre argent), pour le tronçon Bordeaux / Toulouse prévu entre 2026 et 2032, lequel n’est toujours pas financé par l’Etat dont les caisses sont vides. On rappelle pourtant à quel … Lire la suite →

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Université des mouvements sociaux et des solidarités 2025, en route pour Bordeaux !

Publié le 16 mai 2025

Retenez les dates et inscrivez-vous! Tous les détails ici: Université des mouvements sociaux et des solidarités 2025, en route pour Bordeaux ! – Attac France ATTAC organise son Université d’été à Bordeaux cette année. L’UEMSS se tiendra à Bordeaux du … Lire la suite →

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LGV – Et si les Collectivités suspendaient leur contribution au financement des LGV?

Publié le 20 avril 2025

Les décideurs du ferroviaire se moquent des territoires! Suspendons les versements aux grands projets de LGV! Le CADE relève ci-dessous deux actions récentes, quoique éloignées géographiquement et sur les motifs, témoignant de l’exaspération de citoyens ou d’élus: avec une proposition, … Lire la suite →

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Ferroviaire – « Les trains de la colère »: ils étaient 400 à y monter, 500 à Paris!

Publié le 19 avril 2025

Un titre que nous pouvons réécrire ainsi: « Mais quel responsable du ferroviaire, quel élu porteur de projet LGV, a lu les conclusions de l’Enquête publique de 2015? » En effet, dans cet article, nous allons y revenir, puisqu’apparemment un si gros … Lire la suite →

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Un week-end béton, bitume, qui n’oublie pas le rail- « Les déroutantes »

Publié le 18 avril 2025

25/26/27 avril, grand week-end de rencontres et de tables rondes pour réfléchir collectivement sur les sujet du béton, du bitume, et de nos déplacements: une pause, s’impose! L’occasion de repenser collectivement une bifurcation pour nos déplacements et nos manières d’habiter … Lire la suite →

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