Le Collectif Magnolia et son comité de soutien sont heureux de vous annoncer la création de l’association Plan B, initiée pour soutenir le projet éponyme qui se concocte sur Bayonne depuis plus d’un an. Peut-être en avez-vous entendu parler grâce aux réseaux sociaux ou aux articles parus dans la presse locale ?
Née d’une mobilisation citoyenne, Plan B est le fruit d’études et de réflexions menées de façon collective dans le but de proposer la création du premier Centre Commercial alternatif d’Aquitaine.
C’est en effet grâce à la mobilisation de différents acteurs locaux et régionaux (artisans, commerçants, artistes, structures de l’accompagnement de projets de l’économie sociale et solidaire, entrepreneurs, consultants, associations, habitants du Pays Basque, etc.) que ce projet Plan B a pris forme.
Des heures et des heures d’expertises et de rencontres au service de ce projet devenu notre « bien commun ».
# Pourquoi un Centre Commercial Alternatif ?
Jusqu’à présent, c’est de cette façon que nous définissons le lieu que nous voulons co-créé.
Un nom qui peut paraître un brin provocateur et que nous employons comme un « pied de nez » face à la distribution des 40 dernières années.
Non, « ce n’était pas mieux avant! », au contraire, il nous semble qu’il est grand temps de réfléchir, de produire, de commercer et consommer différemment.
L’offre et la demande alternatives existent mais pas le lieu pour que les 2 se rencontrent.
Nous pensons qu’il est temps de créer ce un lieu. # Quelle est l’idée ?
Un espace qui sert tout à la fois de vitrine porte drapeau du Pays Basque et de lieu de vie.
L’îlot PLAN B est le cœur d’un processus dynamique et ambitieux qui répond aux défis économiques et écologiques qui s’annoncent.
A l’image de certaines friches collaboratives qui se développent un peu partout en Nouvelle Aquitaine, en France et ailleurs en Europe, notre collectif aspire à porter un projet socio économique et culturel, pour dynamiser son quartier Saint Esprit (zone de la gare) de façon cohérente et pérenne.
Ainsi, en accord avec la philosophie de la Communauté d’agglomération Pays Basque, Plan B permet l’émergence des savoir-faire et des ressources, favorise une autre économie et une consommation mieux choisie. Des processus visant la préservation de l’environnement, la dynamisation des alternatives de vie et des nouvelles formes d’organisation du travail et de l’espace.
Nous souhaitons co-créer un espace hybride, de dynamiques économiques aux enjeux multiples : – un vaste espace de travail partagé, mixant les métiers, et qui favorise l’échange et les synergies, – des ateliers de création et de production qui répondent aux enjeux sociaux, territoriaux et environnementaux, – un espace commercial qui répond à nos multiples et essentiels besoins quotidiens, – une cuisine partagée et un pôle de restauration qui promeuvent la consommation intelligente (locale, juste et durable), – un espace d’habitation qui permet le vivre ensemble intergénérationnel et polymorphe, – des espaces à créer selon les apports de chacun (jardin partagé, salle d’expo-concert, repair café, espace de formation/transmission, ressourcerie,…)
Si vous souhaitez en découvrir le contenu, vous pouvez d’ores et déjà rejoindre notre plate-forme virtuelle :http://collectifmagnolia.org/
En quelques clics, vous créez votre compte d’accès et vous y retrouvez une présentation complète du projet Plan B. Allez voir ! Il y a de quoi se régaler ! # Pourquoi avoir baptisé ce projet “Plan B” ? ‘B’ comme Bergeret, comme Bayonne, comme ce fameux Plan B que l’on souhaite proposer en alternative d’un Plan A qui ne nous semble pas répondre aux attentes de la population. # Pourquoi à Bayonne ? Ce projet a pris racine sur un îlot constructible au cœur du quartier St Esprit. Un lieu stratégique, à 5 min de la gare, 10 min du centre historique et à 10 min de la sortie d’autoroute.
Environ 1000 m² de surface au sol qui entourent une jolie maison des années 40.
Rachetée par l’EPLF Pays Basque il y a plus de 2 ans, elle est actuellement murée et inutilisée. Oui, c’est désolant ! Nous espérons y proposer prochainement la location de 8 espaces (en occupation temporaire), à des entrepreneurs/artisans en recherche “vitale” de lieu pour travailler. # Où en sommes-nous ? Fin avril nous avons présenté notre projet aux élus et au Maire de Bayonne. Enfin ! Pour nous, cette rencontre cruciale a répondu à un triple objectif : – connaître précisément le projet et les échéances de la construction actuellement prévue sur ce site, – présenter notre projet Plan B, – obtenir qu’une table ronde soit organisée avec les promoteurs et bailleurs sociaux déjà impliqués sur la construction initiée par la Mairie.
> Le Maire de Bayonne et son équipe nous réunissent fin juin avec les promoteurs engagés.
Notre ambition est de co-construire une solution qui ait du sens pour le quartier, ses habitants et, plus largement, pour la Communauté Pays Basque.
Le timing est serré. Très serré !
Pour toutes ces raisons, nous avons un grand besoin de vous.
L’aide et le soutien de chacun, chacune, est indispensable pour que notre voix soit entendue.
En 10 jours, il nous faut obtenir le maximum de soutien, le maximum de contacts, le maximum de relais et de visibilité. # Comment nous aider ? Au moins 4 options pour nous apporter votre soutien…
> en transférant ce message à vos familles, amis, collègues, etc. (une 10aine pour tisser la toile, ce serait super !)
> en adhérant symboliquement à notre association (à partir d’1 €) ou plus si le cœur vous en dit. Nous gérons les frais en fonds propres depuis des mois et des moyens supplémentaires nous sont nécessaires pour passer à une autre vitesse ! https://www.helloasso.com/associations/plan-b/adhesions/appel-a-soutien-adhesion
> en rejoignant notre groupe Facebook : Monsieur le Maire, j’ai une proposition à vous faire.
C’est par ce biais que nous communiquons nos actualités et que nous partageons les bonnes idées/initiatives que nous repérons un peu partout. De cette façon, vous pourrez suivre toutes nos aventures…
> en intégrant un groupe de travail au sein de l’équipe coordinatrice pour apporter un peu de votre temps et beaucoup de vos compétences au collectif.
D’avance, un grand Merci de toute l’équipe Plan B qui se tient à votre disposition pour répondre à vos questions !
Harriette, Marianne, Olivier, Pierre, Siegrid & Co
—
Collectif Magnolia pour l’Association Plan B
collectifmagnolia@gmail.com
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Les dernières barthes du CEF de Mouguerre doivent être préservées !
Le permis d'aménager ne doit pas être accordé, puisque d'autres solutions existent pour éviter la destruction de 12 hectares de barthes.
Les dernières barthes du CEF de Mouguerre doivent être préservées
Les barthes sont des zones humides qui jouent un rôle majeur pour préserver la ressource en eau, lutter contre les canicules, maintenir la biodiversité mais aussi pour prévenir des inondations les quartiers environnants. Leur destruction est interdite pour des projets qui peuvent se dérouler ailleurs ou autrement. C'est l'esprit de la loi et de la séquence « Eviter, réduire, compenser » qui impose d'éviter en tout premier lieu. C'est aussi pour cela que le CNPN (Conseil National de Protection de la Nature) a émis un avis défavorable au projet.
Le permis d'aménager demandé par la SEPA sur le CEF (Centre Européen de Fret) pour remblayer 12 ha de barthes ne doit pas être accordé par le Maire de Mouguerre :
- L'activité de l'entreprise DJO (Enovis) n'est pas liée au fret ferroviaire et on peut éviter de détruire les 3,3ha qui lui sont dévolus. D'autres implantations sont possibles : les friches industrielles du site des Salines tout proche du CEF, ou des emplacements déjà aménagés à Saint-Martin-de-Seignanx par exemple. Rien ne justifie qu'on l'installe sur les barthes.
- Le remblaiement pour les aménagements ferroviaires est prématuré. Britanny ferries (nouvel opérateur ferroviaire) peut commencer son activité dans l'espace déjà remblayé du CEF sans toucher aux barthes. Les autres opérateurs présents sur le CEF n'ont pas prévu leur éventuelle extension avant 2025. Le projet de Brittany ferries étant de transporter des camions d'Irlande en Espagne (camions actuellement sur des bateaux entre ces deux pays), il serait par ailleurs plus judicieux que ses trains (en provenance du port de Cherbourg) roulent jusqu'en Espagne pour éviter un surplus de camions sur l'A63 entre Mouguerre et la frontière.
- Le cadre de vie des riverains doit être préservé, et l'interdiction d'accès au CEF par la route de Briscous maintenue, comme c'était le cas jusqu'en 2022 avant la révision du PLU de Mouguerre. Le nouvel accès prévu (qui s'éloigne du noeud autoroutier) va aggraver les conditions de circulation déjà très difficiles sur ce secteur pour les habitants de Lahonce, Briscous, Mouguerre et au-delà. Les investissements publics doivent se tourner pour améliorer les transports du quotidien.
- Le remblaiement des barthes va aggraver les risques d'inondation des quartiers environnants sur Lahonce et Mouguerre, d'autant plus avec le changement climatique et la multiplication des événements extrêmes.
- Les impacts de cet aménagement débordant largement du CEF et affectant les habitants de Mouguerre et des communes voisines, ce permis d'aménager aurait dû faire l'objet d'une vaste concertation avec l'ensemble des habitants, des associations, des élus des communes voisines, du SCoT.
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